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アクセラスポーツとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
15.8万円184.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 41万円199.9万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
524 中古車掲載台数 25
  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 23S 2.3 5MT オートエクゼフルエアロ マツダスピードマフラー マツダスピードタワーバー エアコン ETC パワステ

    本体価格
    78万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー サンルーフ 白レザーシート メーカーナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 シートヒーター ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    88万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 5速マニュアル車 走行8万km キーレスエントリー 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS MT F5 セダン タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    36万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 4WD アイドリングストップ バックカメラ

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 禁煙車 ユーザー買取 純正ナビ 地デジ バックカメラ LEDヘッドライト クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート ETC オートマチックハイビーム アイドリングストップ

    本体価格
    91.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 禁煙車

    本体価格
    80万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全国対応2年保証 サンルーフ ブラックレザーシート BOSSサウンドシステム Bluetooth接続 フルセグTV バックカメラ ブラインドスポットモニター ブレーキサポート シートヒーター ETC

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 6速MT オートエクゼ製タクーバ 純正SDナビ バックカメラ クルーズコントロール Bluetooth フルセグTV ETC HIDヘッドライト ドライブレコーダー 純正16インチアルミホイール純正SDナビ

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT 純正ナビ フルセグTV DVD バックカメラ Bluetooth サンルーフ ハーフレザーシート ETC 運転席パワーシート HIDヘッドライト 純正18AW 安全装備 12ヶ月保証付き

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング /ナビTV/Bluetooth/HID/ETC/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/スマートキー/DVD再生/イモビライザー

    本体価格
    89万円

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    163.8万円

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  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 

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    184.5万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 社外ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC フロアマット ドアバイザー キーレス 純正ホイール

    本体価格
    150万円

関東
191
86.8万円
関西
53
96.1万円
東海
81
82万円
北海道
25
98.2万円
九州
45
90.8万円
東北
45
89.2万円
北陸・甲信越
32
97万円
中国
37
97.9万円
四国
15
91.8万円
地域別台数
関東
4
139.4万円
関西
4
110.4万円
東海
4
108.1万円
北海道
3
137.3万円
九州
3
117.4万円
東北
5
110.1万円
北陸・甲信越
2
129.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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SX4 S-CROSSの中古車を探す

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アクセラスポーツとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   スズキ  SX4 S-CROSS
171.2万円331万円 新車時価格 204.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
1496~2188 排気量(cc) 1586
105~175 最高出力(馬力) 117
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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