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スペイドとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   マツダ  アクセラスポーツ
VS
37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 15.8万円188万円
アクセラスポーツの相場表を見る
745 中古車掲載台数 514
  • トヨタ スペイド 1.5 G SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 片側パワスラ Bluetooth 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    31.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 4WD 夏冬タイヤ/禁煙/LEDオートハイービーム/電動スライドドア/Bカメラ/車線逸脱警報/CD/DVD/フルセグTV/ETC/純正15AW/ソナー/ワイパーデアイサー/ヘッドライトレベライザー/スペアキー有/保証書

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G トヨタセーフティーセンス/スマートキー&プッシュスタート/社外SDナビ&フルセグTV/アイドリングストップ/運転席シートヒーター/衝突軽減ブレーキ/レーンアシスト

    本体価格
    53.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正フルセグナビ Bluetooth

    本体価格
    34万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    36万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII 純ナビ ETC Bカメラ 片側PSドア 衝突軽減

    本体価格
    101万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 1年間走行無制限保証 ドライブレコーダー 電動スライドドア マニュアルエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 禁煙車 HDDナビ フルセグTV バックカメラ 助手席側電動スライドドア ETC 電動格納ドアミラー HIDヘッドライト スマートキー プライバシーガラス 社外15インチAW Wエアバッグ ABS ESC

    本体価格
    28.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 

    本体価格
    22万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 

    本体価格
    35.2万円

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    本体価格
    122.9万円

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    本体価格
    139.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT 純正フルエアロ サンルーフ ローダウン WORK18インチAW マツダコネクトナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD再生 BOSEサウンド ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター スマートキー ETC

    本体価格
    89.1万円

関東
201
51.7万円
関西
101
44.4万円
東海
110
50.4万円
北海道
53
63.3万円
九州
69
51.9万円
東北
87
58万円
北陸・甲信越
61
51.8万円
中国
41
56.2万円
四国
22
62.7万円
地域別台数
関東
185
86.5万円
関西
51
95.2万円
東海
78
82.3万円
北海道
25
96.6万円
九州
45
90.8万円
東北
45
91.5万円
北陸・甲信越
34
97.6万円
中国
35
100.1万円
四国
16
92.6万円

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スペイドとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   マツダ  アクセラスポーツ
145万円224.4万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1329~1496 排気量(cc) 1496~2188
95~109 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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