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アクセラスポーツとルポを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
14.8万円232.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 29.8万円218万円
ルポの相場表を見る
390 中古車掲載台数 16
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ケンスタイルエアロ サンルーフ ホワイト本革 BOSEサウンド 360°モニター

    本体価格
    200.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ 衝突軽減ブレーキ SDナビ バックカメラ 追従クルコン BSM HIDライト オートライト シートヒーター 電動シート 本革シート ETC 純正アルミ BTオーディオ アイドリングストップ

    本体価格
    65.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ ETC車載器 バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ マツダコネクトナビ 運転席パワーシート オートライトシステム LEDヘッドライト

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング ディスチャージPKG コネクティビィティPKG

    本体価格
    113.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S パドルシフト/バックカメラ/ナビ/FM/AM/CD/DVD/フルセグTV/Bluetooth/ETC/HIDヘッドライト/AUTOライト/フォグランプ/プッシュスタート/スマートキー/社外17インチアルミホイール/ステアリングスイッチ

    本体価格
    21.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ/BOSE/レーダークルーズ/純正ナビ/シートヒーター/レーンキープアシスト/CD・DVD/ヘッドアップディスプレイ/BSM/電動シート/プッシュスタート/スマートキー/LEDヘッドライト/フォグライト

    本体価格
    77.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ CarsOsaka:3C2336

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ ナビTVDVDBluetoothサンルーフドラレコ

    本体価格
    36.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 純正 SDナビ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    151.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 360度ビュー BSM HUD ETC ドライブレコーダー シティブレーキサポート レーダークルーズコントロール パドルシフト 純正アルミホイール オートライト LEDヘッドライト 地デジ

    本体価格
    118.5万円

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    89万円

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  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6速マニュアル キセノンヘッドライト アルミホイール キーレス ナビ DVD/CD再生可

    本体価格
    54.8万円

関東
132
88万円
関西
52
90.9万円
東海
63
87.7万円
北海道
21
86.5万円
九州
37
80.1万円
東北
35
78.5万円
北陸・甲信越
18
94.6万円
中国
22
90.2万円
四国
10
119.2万円
地域別台数
関東
1
29.8万円
関西
9
93.7万円
東海
2
118.9万円
北海道
0
---
九州
2
126.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
62万円
四国
0
---

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マツダ  アクセラスポーツ   フォルクスワーゲン  ルポ
171.2万円331万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
1496~2188 排気量(cc) 1389~1597
105~175 最高出力(馬力) 75~125
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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