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アクセラとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   ジャガー  XKクーペ
VS
12万円159.8万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 151万円458万円
XKクーペの相場表を見る
95 中古車掲載台数 21
  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 禁煙車 後期型 マツダエアロ フルセグ バックカメラ クリアランスソナー クルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター パワーシート 黒革シート ステアリングヒーター

    本体価格
    71.3万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 修復歴無し 保証付き 純正SDナビ・TV バックカメラ 純正ETC ヘッドアップディスプレイ 純正BOSEサウンドシステム クルーズコントロール スマートブレーキアシスト LEDヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    109万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置タ

    本体価格
    130万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C 純正メーカーSDナビ・ETC・アイドリングストップ・外品ドライブレコーダー・ヘッドライトレベライザー・インテリジェントキー

    本体価格
    89万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS マツダコネクトナビTV Bluetooth ETC クルーズコントロール スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ アクセラ 2.2 XD ディーゼルターボ レザーシート サンルーフ 検9年11月 社外18インチアルミ アダプティブオートクルーズ 純正ナビフルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    89万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ ワンオーナー 黒革シート 純正フルセグナビ クルーズコントロール HIDヘッドライト フロントフォグランプ 横滑り防止装置  革巻きステアリング 運転席パワーシート 前席シートヒーター アドバンストキーシステム

    本体価格
    86.3万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全方位カメラ ドライブレコーダー マツダコネクトナビ  i-ACTIVSENSE ETC

    本体価格
    110万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正SDナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー ETC アイドリングストップ 横滑り防止装置 電動格納ミラー 盗難防止装置

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    130.4万円

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  • ジャガー XKクーペ R 後期型 右ハンドル スーパーチャージャー

    本体価格
    168万円

関東
27
85.2万円
関西
15
104.8万円
東海
9
66.2万円
北海道
8
73.3万円
九州
8
126.3万円
東北
7
92.6万円
北陸・甲信越
10
114.4万円
中国
9
106万円
四国
2
117.3万円
地域別台数
関東
10
278万円
関西
5
301.2万円
東海
1
368万円
北海道
0
---
九州
4
208.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
151万円
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラとXKクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   ジャガー  XKクーペ
171.2万円331万円 新車時価格 1130万円1800万円
セダン ボディタイプ クーペ
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
1496~2188 排気量(cc) 4196~4999
99~175 最高出力(馬力) 304~550
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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