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アクセラとXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
18万円171.1万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 169.2万円457万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る
93 中古車掲載台数 13
  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビ・フルセグTV・LEDヘッドライト・バックモニター・ETC

    本体価格
    104万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ アクセラ 2.3 23S ETC ナビ アルミホイール キーレス

    本体価格
    39万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 360°ビュー・モニター 純正ナビ ETC 障害物センサー ブラインドスポットモニタリング クルーズコントロール パドルシフト Bluetooth フルセグTV スマートキー プッシュスタート 禁煙車 LEDヘッドライト

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドC 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート DVD再生 イモビライザー オートエアコン

    本体価格
    85万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S マツダスピードエアロ 純正ナビ RVM HID マツダスピードエアロ リヤビークルモニタリング ディスチャージパッケージ マツダコネクトナビ CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV ドライブレコーダー 純正16インチAW

    本体価格
    68.4万円

  • マツダ アクセラ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC Bluetoothオーディオ 禁煙車

    本体価格
    65万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS プロアクティブ ワンオーナー・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・360度カメラ・DVD再生・360度カメラ・レーダークルーズコントロール・コーナーセンサー・ブラインドスポットモニター・レーンキープ

    本体価格
    171.1万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    100.1万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 

    本体価格
    88.4万円

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    本体価格
    174.3万円

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    288万円

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    169.2万円

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    238万円

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    本体価格
    188万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 認定中古車 禁煙車 衝突軽減 レーンキープアシスト パワーテールゲート MERIDIAN 全席シートヒーター シートクーラー LEDヘッドライト キーレス 純正20インチAW

    本体価格
    244.2万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 ドライバーアシストパック アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットアシスト 10way電動シート(メモリ付き)全席シートヒーター Meridianサウンド ETC2.0 パワーテールゲート

    本体価格
    298万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 パノラマルーフ/ベージュ革シート/シートベンチレーション/純正ナビ/バックカメラ/フルセグ/メリディアンサウンドスピーカー/アダプティブクルーズコントロール/LEDライト

    本体価格
    301.1万円

関東
23
97.2万円
関西
10
96.9万円
東海
11
81.9万円
北海道
7
89.3万円
九州
13
97.9万円
東北
7
101.5万円
北陸・甲信越
9
96万円
中国
9
103万円
四国
4
89.6万円
地域別台数
関東
9
269.2万円
関西
2
308万円
東海
2
206.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラとXFスポーツブレイクのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   ジャガー  XFスポーツブレイク
171.2万円331万円 新車時価格 722万円911万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
1496~2188 排気量(cc) 1995~1999
99~175 最高出力(馬力) 180~250
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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