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アクセラとミディアムクラスワゴン/Tシリーズを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
VS
12万円171.1万円
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中古車相場 166万円680万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
96 中古車掲載台数 16
  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 禁煙車 2オーナー 純正メモリーナビ フ

    本体価格
    108万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    135.3万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ KENSTYLEエアロ 純正ナビTV 純正18インチアルミホイール バックカメラ 前後ドライブレコーダー ヘッドアップディスプレイ ETC 純正フロアマット LEDヘッドライト フォグランプ 禁煙車

    本体価格
    134.2万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 4WD i-ACTIVSENSE・メーカー純正ナビ・ワンセグTV・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・アダプティブクルーズ・衝突軽減ブレーキ・BSM・LKA・コーナーセンサー・HUD・パドルシフト・取説・保証書

    本体価格
    109.5万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 後期型/ユーザー買取/フルセグ/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/クリアランスソナー/オートクルーズ/純正18インチAW/禁煙車/オートライト/ETC/BSM

    本体価格
    59.4万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    89万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20E スカイアクティブ ツーリングコンフォートIパッケージ

    本体価格
    60万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ マツコネナビ バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール ETC 16インチアルミ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ ETC車載器 マツダコネクトナビ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ LEDヘッドライト オートライトシステム 横滑り防止装置

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ カーボン調リアスポイラー 社外16インチAW LEDヘッドライト 純正ナビ フルセグTV BT接続 リアカメラ パワーシート シートヒーター レーダークルーズ HUD ステアヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    90.8万円

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    本体価格
    680万円

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    本体価格
    358.9万円

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  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 320TE 1オーナー ヤナセD車 横浜34ナンバー

    本体価格
    795万円

関東
33
89.7万円
関西
12
118万円
東海
12
81.1万円
北海道
7
90.2万円
九州
8
112.5万円
東北
8
96.7万円
北陸・甲信越
7
133.1万円
中国
7
98.8万円
四国
2
111.9万円
地域別台数
関東
6
514.1万円
関西
4
476万円
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
218.3万円
四国
0
---

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アクセラとミディアムクラスワゴン/Tシリーズのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
171.2万円331万円 新車時価格 680万円938万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1740×1490  他
1496~2188 排気量(cc) 2198~3199
99~175 最高出力(馬力) 135~225
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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