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アクセラと406を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   プジョー  406
VS
12万円~176.6万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 79.9万円~119.9万円
406の相場表を見る
86台 中古車掲載台数 3台
  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6速AT クロスシート 純正18インチアルミ

    本体価格
    122.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 純正ナビ(フルセグTV/AM・FM/CD/DVD/BT/USB/AUX)Bカメラ ETC 前後ドラレコ i-ACTIVSENSE 衝突被害軽減 誤発進抑制 クルコン スペアキー

    本体価格
    156.8万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革シート 電動スライドガラスサンルーフ 純正ナビ ETC バックカメラ シートヒーター 障害物センサー 電動シート ブラインド・スポット・モニタリング マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 禁煙 マツコネナビ バックカメラ 衝突軽減 追従クルコン レーンキープ 後方コーナーセンサー BSM HUD 前方ドラレコ ビルトインETC Aハイビーム LED フォグ パドルシフト 純正アルミ

    本体価格
    176.6万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 4WD スマートシティブレーキサポート マツコネナビ(CD/DVD/TV) バックカメラ クルコン リアビークルモニタリング 誤発進抑制 HID ETC 4WD 禁煙車

    本体価格
    83万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 純正ナビ Bカメラ フルセグ Bluetooth DVD ETC ドラレコ ワンオーナー 革巻ステリモ スマートキー デュアルA/C ウィンカーミラー オート付HIDライト フォグランプ 純正16AW

    本体価格
    90.4万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20S 純正16インチAW HID メモリーナビ フルセグTV CD・DVD再生 ETC Bluetooth接続 AUTOエアコン 電格ミラー キーレス パワステ エアバッグ タイミングチェーン式

    本体価格
    12万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S スマートシティブレーキサポート/左右独立温度調整オートエアコン/革巻きステアリング/アドバンストキーレスエントリーシステム/純正16インチAW/ETC/ワンオーナー

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S /ワンオーナー/純正メモリーナビ/Bluetooth/ETC/Rカメラ/スマートキー/

    本体価格
    86万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 純正ナビ フルセグTV スマートキー ETC クルコン AFS

    本体価格
    75万円

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  • プジョー 406 スポーツ 乗りやすいセダン

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    79.9万円

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    99.9万円

  • プジョー 406 スポーツ 左ハンドル2.2

    本体価格
    119.9万円

関東
19台
83.5万円
関西
12台
99.7万円
東海
13台
72.3万円
北海道
7台
71.7万円
九州
8台
133.3万円
東北
6台
71.3万円
北陸・甲信越
11台
93.2万円
中国
6台
102.8万円
四国
4台
86.8万円
地域別台数
関東
3台
99.9万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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アクセラと406のカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   プジョー  406
171.2万円~331万円 新車時価格 299万円~419万円
セダン ボディタイプ セダン
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1770×1420  他
1496~2188 排気量(cc) 1997~2946
99~175 最高出力(馬力) 132~206
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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