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アクセラとバラクーダを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   プリムス  バラクーダ
VS
12万円159.8万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 1738万円
バラクーダの相場表を見る
93 中古車掲載台数 4
  • マツダ アクセラ 1.5 15S 純正 SDナビ/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    101.3万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S MナビTV/DVD再生/Bt/Bカメラ/ETC/LEDライト

    本体価格
    90.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S /オークション評価4.5点高評価車/マツダコネクト/フルセグTV/CD&DVDビデオ再生OK/Bluetooth/スマートキー/6速MT/ドアバイザー/オートエアコン/プッシュスタート/純正アルミ/4ドアセダン

    本体価格
    137万円

  • マツダ アクセラ 2.2 XD ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 サンルーフ BOSEサウンド 本革シート 衝突軽減ブレーキ 純正SDナビ ブラインドスポットモニター シートヒーター 禁煙車 ETC レーダークルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    52.5万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ マツダコネクトナビ・BOSE・Bluetooth・バックモニター・ドラレコ・ETC・HIDヘッド・本革・パワーシート・シートヒーター・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    90万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 純正ナビ・フルセグTV・ETC・バックカメラ・LEDヘッドライト

    本体価格
    80万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ ワンオーナー 黒革シート 純正フルセグナビ クルーズコントロール HIDヘッドライト フロントフォグランプ 横滑り防止装置  革巻きステアリング 運転席パワーシート 前席シートヒーター アドバンストキーシステム

    本体価格
    86.3万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ メモリーナビ・360°ビュー・ETC・パワーシート・シートヒーター・レーダークルーズ・ドラレコ(前)・ハンドルヒーター

    本体価格
    115.5万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD /新潟県/ガリバー新潟店

    本体価格
    88.6万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 6MT 純正エアロ MAZDAコネクトナビ 衝突被害軽減 アドバンストキー バックモニター ビルトインETC HIDオートライト クルーズコントロール BOSE フルセグTV Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    76.8万円

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    1738万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
26
86.6万円
関西
16
101.4万円
東海
7
66万円
北海道
7
69.6万円
九州
9
120.1万円
東北
8
94.9万円
北陸・甲信越
10
110.4万円
中国
8
102.9万円
四国
2
117.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
3
1738万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラとバラクーダのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   プリムス  バラクーダ
171.2万円331万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2188 排気量(cc) ---
99~175 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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