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シフォンとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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シフォンとアクセラの中古車情報を比較する

スバル  シフォン   マツダ  アクセラ
VS
22万円221万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 22万円158万円
アクセラの相場表を見る
236 中古車掲載台数 118
  • スバル シフォン カスタム660 R スマートアシスト 走行距離66000km・Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    63万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 4WD ワンオーナー ターボ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア シートヒーター ETC LEDヘッドライト フォグランプ オートライト スマートキー

    本体価格
    116.6万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 車検令和10年1月 禁煙車 純正8インチナビ地デジフルセグTV HDMI バックカメラ スマートアシスト スマートキーX2 両側ワンタッチパワースライドドア シートヒーター ETC クリアランスソナー

    本体価格
    69.8万円

  • スバル シフォン 660 トライ 届出済未使用車 衝突被害軽減システム バックカメラ 両側電動スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    176.3万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 純正ナビ・両側パワースライドドア・バックモニター・LEDヘッドライト・スマートアシスト・前席シートヒーター・ハーフレザーシート・純正ドラレコ・ビルトインETC・USBポート・ステアリングスイッチ

    本体価格
    89.9万円

  • スバル シフォン 660 L キーレス WエアB/ABS 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    119万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R TV・全周囲カメラ・障害物センサー・盗難防止装置・横滑り防止装置 装備

    本体価格
    148.5万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R リミテッド スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    162.9万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト ACC LKA Mナビ 全方位カメラ 両パワスラ

    本体価格
    116.3万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    103.8万円

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    124.4万円

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    98.5万円

関東
90
117.8万円
関西
21
123.6万円
東海
14
124.7万円
北海道
12
137.5万円
九州
37
109.2万円
東北
29
108.5万円
北陸・甲信越
14
113.9万円
中国
10
110.5万円
四国
9
115.8万円
地域別台数
関東
34
92.1万円
関西
12
95.5万円
東海
17
96.5万円
北海道
7
94.6万円
九州
16
84.9万円
東北
6
68.5万円
北陸・甲信越
12
97.3万円
中国
11
102.1万円
四国
3
103.1万円

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シフォンとアクセラのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   マツダ  アクセラ
130.7万円210.7万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
658 排気量(cc) 1496~2188
52~64 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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