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アクセラとヴォルツを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   トヨタ  ヴォルツ
VS
14.9万円172.7万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 89万円
ヴォルツの相場表を見る
96 中古車掲載台数 2
  • マツダ アクセラ 2.0 20S 純正16インチAW HID メモリーナビ フルセグTV CD・DVD再生 ETC Bluetooth接続 AUTOエアコン 電格ミラー キーレス パワステ エアバッグ タイミングチェーン式

    本体価格
    18万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 4WD 2年車検(付)・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・TV・CD/DVD/BT・Bカメラ・アドバンストキー・クルコン・アイドリングストップ・BSM・Pスタート・HID・業販可

    本体価格
    88万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20C Bナビ Bカメラ プッシュスタート

    本体価格
    40万円

  • マツダ アクセラ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC Bluetoothオーディオ 禁煙車

    本体価格
    65万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20E スカイアクティブ 社外ナビ テレビ バックモニター 純正アルミホイール 15インチ ETC スマートキープッシュスタート パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    13.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ マツダコネクトメモリーナビ クルーズコントロール 運転席助手席シートヒーター ディスチャージヘッドライト BOSEスピーカー

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S リース可 スマートキー・メモリーナビ・フルセグTV・BTオーディオ対応・ETC・衝突軽減装置

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    136.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    115.9万円

  • マツダ アクセラ 1.6 教習車 元教習車 車検整備付き 5MT エアコン

    本体価格
    63.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヴォルツ 1.8 Z 禁煙車 2ZZ-GEエンジン リアガラスハッチ キーレス 革巻ハンドル ETC フォグランプ 電動格納ミラー レースハーフシートカバー サイドバイザー Pガラス 社外17アルミ シートリフター ABS

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ヴォルツ 1.8 S 4WD メモリーナビ ETC 4DW ルーフレール 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    53.1万円

関東
27
93.5万円
関西
12
104.6万円
東海
8
101.8万円
北海道
7
92.9万円
九州
12
95.1万円
東北
9
81.1万円
北陸・甲信越
8
89.5万円
中国
10
101.5万円
四国
3
105万円
地域別台数
関東
1
89万円
関西
1
53.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラとヴォルツのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   トヨタ  ヴォルツ
171.2万円331万円 新車時価格 178.8万円205.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4365×1775×1605  他
1496~2188 排気量(cc) 1794~1795
99~175 最高出力(馬力) 125~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~13km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

ワゴンとSUVを融合させた新ジャンルカー

トヨタとGMの共同開発で生まれた「スポーツユーティリティワゴン」。全長は4.3m強というコンパクトカーサイズで、ワゴンのようなシルエット、そしてSUVのデザインエッセンスが融合され、個性的な雰囲気が漂う。内装は4眼オプティトロンメーターを中心に、クローム&メッキ調装飾でスポーティさを演出。キャビンサイズは頭上方向のスペースを確保することで開放感を実現した。エンジンは1.8Lの直4でVVT-iと、190ps仕様のVVTL-iの2種類。駆動方式はFFと、路面状況によって前後駆動トルクを配分するフルタイム4WDを設定している。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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