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ゴルフヴァリアントとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   マツダ  アクセラ
VS
14.8万円625万円
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中古車相場 14.9万円172.7万円
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357 中古車掲載台数 97
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ プラチナム エディション SafetyPKG IQ. LIGHT Discover Pro Digital Cockpit Pro Travel Assist Park Assist

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 認定中古車 Bモニタ ETC カーナビ

    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン プラチナム エディション 認定中古車

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン プレミアムエディション 禁煙車 社外ナビ 横滑り防止 MTモード付AT ETC 純正アルミホイール 社外フロアマット 電動格納ミラー

    本体価格
    51.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン SPセンサーWPオイルセパレーター全対策済

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 禁煙 S記録7枚全D 追従クルコン BSM

    本体価格
    209万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI スタイル ディーゼルターボ デモカー IQ.LIGHT シートヒーター ACC デジタルメーター トラベルアシスト 後方死角検知機能 障害物センサー App-Connect アンビエントライト スマートフォンワイヤレスチャージ

    本体価格
    393万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 認定中古車 テクノロジーパッケージ ナビパッケージ IQライト ヘッドアップディスプレイ 同一車線内全車速運転支援トラベルアシスト ブラインドスポットアシスト 電動テールゲート アップルカープレイ

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ サンルーフ付 I.Qライト トラベルアシスト 純正18インチアルミホイール ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    353.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン 

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    84万円

関東
140
237.9万円
関西
73
243.4万円
東海
37
253.8万円
北海道
12
280.8万円
九州
21
224.6万円
東北
22
160万円
北陸・甲信越
20
198.8万円
中国
17
222.5万円
四国
15
242万円
地域別台数
関東
31
96.8万円
関西
10
105.9万円
東海
8
98万円
北海道
5
95.2万円
九州
12
95.1万円
東北
9
87.5万円
北陸・甲信越
8
92.7万円
中国
11
101.1万円
四国
3
96.4万円

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ゴルフヴァリアントとアクセラのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   マツダ  アクセラ
305.6万円774.9万円 新車時価格 171.2万円331万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
999~1984 排気量(cc) 1496~2188
110~333 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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