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プリウスとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   マツダ  アテンザスポーツ
VS
9.4万円769万円
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中古車相場 19.9万円101.7万円
アテンザスポーツの相場表を見る
8419 中古車掲載台数 22
  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ ビルトインETC バックカメラ ドライブレコーダー 社外15インチAW Bluetooth フルセグTV ステアリングリモコン DVD CD プッシュスタート スマートキー オートエアコン

    本体価格
    78.3万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ プリウス ハイブリッドS後期モデルナビTVBluetoothバ 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    55万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A フルエアロ 9型ナビ フルセグTV TSS BSM

    本体価格
    139万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム 禁煙/モデリスタエアロ/黒革シート/純正8インチナビ/バックカメラ/フルセグ/セーフティセンス/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パワーシート/シートヒーター・ベンチレーション

    本体価格
    161.7万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正12.3型Dオーディオ・パノラミックビューモニター・電動テールゲート・シートエアコン・ハンドルヒーター・ETC2.0・前後ドラレコ・AC100V・ステリモ・クルコン・PWシート

    本体価格
    306万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙車 フルエアロ セーフティセンス 純正9型ナビ Bluetooth バックカメラ ETC レーダークルコン LEDヘッド 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    119.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ハイブリッド カーナビ アルミ ETC

    本体価格
    50万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション E-Four 4WD ワンオーナー トヨタ認定中古車 ナビ CD DVD再生 バックカメラ ETC 4WD

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション 

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    88万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 6MT 後期 ドライブレコーダー 純正ナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV DVD再生 バックカメラ ETC クルコン 運転席パワーシート 社外18インチアルミ HID Aライト Fフォグ

    本体価格
    71.1万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 5MT マニュアル 57000K台 BOSEサウンドシステム(サブウーファー付7スピーカー) ETC キーレス 禁煙車 修復歴無し

    本体価格
    61.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S ワンオーナー 保証なし

    本体価格
    85万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 6速マニュアル タイミングチェーン式

    本体価格
    58.9万円

関東
2010
175.4万円
関西
1374
190.7万円
東海
1329
196.8万円
北海道
311
194.3万円
九州
1259
189.5万円
東北
640
179.5万円
北陸・甲信越
480
197万円
中国
672
191.5万円
四国
344
196.9万円
地域別台数
関東
10
68.1万円
関西
2
58.4万円
東海
3
64.2万円
北海道
0
---
九州
2
54万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
2
49万円
中国
2
34.5万円
四国
0
---

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プリウスとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  アテンザスポーツ
275万円460.9万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~2488
98~152 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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