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アテンザとe-tronを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   アウディ  e-tron
VS
29万円247.1万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 338万円980万円
e-tronの相場表を見る
247 中古車掲載台数 24
  • マツダ アテンザ 20S 

    本体価格
    60.3万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 

    本体価格
    189万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革シート

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車 ナビ 6MT バックカメラ 純正19インチアルミホイール オートクルーズコントロール ETC アイドリングストップ スマートキープッシュスタート Bluetooth接続 USB

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正19インチアルミ・ナビ・バックカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    115万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ アイアクティブセンス 純正SDナビ レーダークルーズコントロール 禁煙車 バックカメラ 本革シート フルセグTV 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー パワーシート ETC LEDヘッドライト Bluetooth対応

    本体価格
    92.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    70万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 純正フルセグナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    85万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE/純正ナビTV/360カメラ/ドラレコ/茶革/シートベンチレーション/パワーシート/ステアリングヒーター/衝突被害軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/パドルシフト/車検整備付き/

    本体価格
    197.7万円

ピックアップ中古車
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    368万円

  • アウディ e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスP パノラマサンルーフ 21AW エアクオリティP 4ゾーンエアコン 全方位カメラ 前後センサー アダプティブクルーズコントロール マトリクスLED バーチャルコックピット S-line専用ハーフレザー

    本体価格
    658万円

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  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD サイレンスパッケージ

    本体価格
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    本体価格
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    371万円

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    本体価格
    447.4万円

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    本体価格
    417.7万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD パノラマルーフ バーチャルエクステリアミラー シートヒーター 純正21インチ15スポークデザインコントラストグレーアルミホイール

    本体価格
    357万円

関東
75
102.4万円
関西
36
120.9万円
東海
54
97.4万円
北海道
9
151.7万円
九州
26
111.5万円
東北
15
80.1万円
北陸・甲信越
16
111.5万円
中国
14
131.6万円
四国
2
85.6万円
地域別台数
関東
7
446.1万円
関西
5
454.5万円
東海
5
415.6万円
北海道
0
---
九州
2
443万円
東北
1
376.8万円
北陸・甲信越
1
980万円
中国
2
466.5万円
四国
1
428万円

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アテンザとe-tronのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   アウディ  e-tron
250万円419万円 新車時価格 933万円1256万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1630
1997~2488 排気量(cc) ---
155~190 最高出力(馬力) 313~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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