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アテンザとC3を比較! - みんなの比較車種

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アテンザとC3の中古車情報を比較する

マツダ  アテンザ   シトロエン  C3
VS
31.8万円253.1万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 4.8万円335万円
C3の相場表を見る
214 中古車掲載台数 203
  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ CarsOsaka:L1953

    本体価格
    31.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID スマートキー

    本体価格
    58.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ ユーザー買取車 純正ナビ バックカメラ クルコン ビルトインETC  Bluetooth

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S ナビ/クルーズコントロール/バックカメラ/アクセル踏み間違い/衝突軽減/横滑り防止/CD

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth搭載/クルコン/BSM/アイドリングストップ/LEDヘッドライト/ETC/スマートキー/オートエアコン/オートライト/パドルシフト/純正17インチAW

    本体価格
    152.4万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ セーフティクルーズ LEDヘッドライト

    本体価格
    120万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 本革シート メモリーナビ フルセグTV レーダークルーズコントロール バックカメラ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ パワーシート シートヒーター HIDヘッドライト スマートキー 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    84万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ BOSEサウンドシステム 黒革シート 前席シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート Bluetooth接続 ETC LEDヘッドライト フロントフォグライト BSM

    本体価格
    70.2万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 最終型/衝突軽減/純ナビ/全方位カメラ/HUD/障害物センサ/全車速追従クルコン/BSM/レーンキープ/ETC/パドルシフト/BT

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 本革シート レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター MTモード付AT バックカメラ 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth対応

    本体価格
    59.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    118万円

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  • シトロエン C3 シャイン スマートキー クルーズコントロール

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    本体価格
    108.1万円

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    67.8万円

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    本体価格
    226.8万円

関東
66
117.6万円
関西
36
116.8万円
東海
42
97.3万円
北海道
11
143.1万円
九州
25
102万円
東北
12
68.4万円
北陸・甲信越
11
110.3万円
中国
9
118.9万円
四国
2
93.5万円
地域別台数
関東
74
85.8万円
関西
27
112.1万円
東海
46
112.1万円
北海道
6
113.5万円
九州
20
87.8万円
東北
11
105.2万円
北陸・甲信越
13
87.5万円
中国
4
133.4万円
四国
2
103.5万円

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アテンザとC3のカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   シトロエン  C3
250万円419万円 新車時価格 339万円374万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
1997~2488 排気量(cc) 1199
155~190 最高出力(馬力) 101
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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