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アテンザとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   ホンダ  バモスホビオバン
VS
29万円247.1万円
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中古車相場 14.8万円127万円
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252 中古車掲載台数 81
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ アイアクティブセンス レーダークルーズコントロール 純正SDナビ 禁煙車 バックカメラ 本革シート フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ミュージックサーバー ETC

    本体価格
    54.2万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 2年保証 ナビ TV ETC Bカメラ Bluetooth 17インチアルミ DVD USB

    本体価格
    98万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ /黒革/禁煙/ナビTV/Bluetooth/HID/ETC/前席シートヒーター/レーダークルーズ/スマートキー/DVD再生

    本体価格
    44.7万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ ワンオーナー・360度カメラ・純正SDナビ・フルセグ・Bluetoothオーディオ・DVD再生・シートヒーター・パーワーシート・シートメモリー・ハンドルヒーター・ブラインドスポットモニター・ETC・

    本体価格
    178.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 走行距離45400KM/SDナビ/フルセグTV/DVD再生/HIDライト/ETC

    本体価格
    42.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    162万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 禁煙/黒レザー/BOSE11スピーカー/マツダコネクトナビ&OPフルセグ/スマートブレーキ/ブラインドスポット/追従クルーズ/[LEHRMEISTER]19インチ/LEDヘッドライト/リアスポイラー

    本体価格
    109.1万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正19インチアルミ・ナビ・バックカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 360度ビュー/前後衝突軽減/AT誤発進抑制/全車速追従レーダークルコン/LKA/車線逸脱警報/BSM/前後障害物センサー/アダプティブLEDヘッド/茶革/シートヒーター/Pシート/BOSE/マツコネナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    164.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 後期 軽油 ツインターボ 360度ビュー OP19インチAW CD/DVD/地デジ 禁煙車 スマートシティブレーキ レークル レーンアシスト マツダコネクト 革巻きステアリング パドルシフト ETC

    本体価格
    124.6万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    20.5万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 

    本体価格
    73.8万円

関東
74
102.7万円
関西
35
127.5万円
東海
57
95.6万円
北海道
9
151.7万円
九州
27
110.8万円
東北
16
82.8万円
北陸・甲信越
18
113.7万円
中国
14
131.6万円
四国
2
85.6万円
地域別台数
関東
18
38.2万円
関西
14
38.6万円
東海
11
43.6万円
北海道
4
52万円
九州
12
55.9万円
東北
4
53.4万円
北陸・甲信越
7
52.2万円
中国
8
51.9万円
四国
3
55.3万円

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アテンザとバモスホビオバンのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   ホンダ  バモスホビオバン
250万円419万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1997~2488 排気量(cc) 656
155~190 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~17km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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