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アテンザとアリオンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   トヨタ  アリオン
VS
24.9万円250.1万円
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中古車相場 38万円194.5万円
アリオンの相場表を見る
215 中古車掲載台数 30
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ フルセグテレビ LEDヘッドライト シートヒーター ETC2.0 レーダークルーズコントロール 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    111.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビゲーション ヘッドアップディスプレイ バックカメラ 運転席パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ 社外アルミ バックモニター オートクルーズ パドルシフト LEDヘッドライト ETC プッシュスタート 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    36.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S ハーフエアロ 社外ランプ  LEDファイバーヘッドライト&テールランプ 19インチアルミホイール ETC HDDナビ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    87万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ ワンオーナー・360度カメラ・純正SDナビ・フルセグ・Bluetoothオーディオ・DVD再生・シートヒーター・パーワーシート・シートメモリー・ハンドルヒーター・ブラインドスポットモニター・ETC・

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ CarsOsaka:3B7352

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 白本革シート 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト スマートキー ETC ブルートゥース BOSEサウンド パワーシート シートヒーター

    本体価格
    74.4万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ ・ユーザー買取車・純正ナビ・TV・バックカメラ・純正17インチアルミホイール・オートエアコン・ETC・スマートキー・キーレス

    本体価格
    24.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ HID クルーズコントロール スマートキー 車種専用シートカバー ETC

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    219.5万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD 禁煙ワンオーナー 純ナビTV 軽減ブレーキ バックカメラ ブルートゥース オートハイビーム AAC LED フォグ パーキングソナー スマートキー エンスタ ステアスイッチ バイザー マット

    本体価格
    178万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 社外SDナビ ドラレコ ハロゲンライト ETC

    本体価格
    111.4万円

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  • トヨタ アリオン 2.0 A20 レザーパッケージ /純正SDナビ/CD&DVDビデオ再生/ミュージックサーバー/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth/スマートキー/ベージュ革シート/アルミ/ビルトインETC/ドアバイザー/クルコン/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    114万円

関東
66
115.5万円
関西
35
107.4万円
東海
40
100.7万円
北海道
13
135万円
九州
27
101.2万円
東北
11
69.4万円
北陸・甲信越
12
103.9万円
中国
10
112.7万円
四国
1
60.3万円
地域別台数
関東
9
118.5万円
関西
5
112.4万円
東海
3
148.3万円
北海道
4
120万円
九州
0
---
東北
2
156.3万円
北陸・甲信越
5
162.6万円
中国
1
111.4万円
四国
1
78万円

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アテンザとアリオンのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   トヨタ  アリオン
250万円419万円 新車時価格 168万円278.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1475  他
1997~2488 排気量(cc) 1496~1986
155~190 最高出力(馬力) 109~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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