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RX-8とユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  RX-8   マツダ  ユーノスコスモ
VS
20万円~500万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 190万円~309.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
301台 中古車掲載台数 3台
  • マツダ RX-8 スポーツプレステージ リミテッド タイプS RE雨宮フルエアロ・RE雨宮ボンネット・BLITZ車高調・オートエグゼマフラー・フルエアロ・本革・ETC

    本体価格
    153万円

  • マツダ RX-8 タイプS RE雨宮 オイルキャッチタンク バッテリー移設キット アルミウォッシャータンク 純正マフラー 純正18inchAW 純正オーディオ(CD/ラジオ) BOSEスピーカー キーレス ETC

    本体価格
    94.6万円

  • マツダ RX-8 タイプE ナビ ETC ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル ETC MT 5速

    本体価格
    56万円

  • マツダ RX-8 タイプE フジツボマフラー 18インチ社外ENKEIホイール 鍛造ワイドトレッドスペーサー前後25mm 6AT 後期  赤レザーシート 運転席電動シート シートヒーター スペアキー ETC バックカメラ 修復歴無し

    本体価格
    100.8万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 特別仕様車 6AT ナビ TV シートヒーター バックカメラ ETC パワーシート 純正アルミホイール ブラックレザーシート パドルシフト

    本体価格
    111.8万円

  • マツダ RX-8 タイプE 

    本体価格
    105万円

  • マツダ RX-8 タイプS マツダスピードエアロ マツダスピードリアウィング 6速マニュアル タナベ車高調 記録簿 キーレス

    本体価格
    95万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 4AT BOSEスピーカー  純正アルミ パドルシフト 電動格納ミラー CD ロータリーエンジン HIDヘッドライト 観音開きドア

    本体価格
    83.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS 圧縮測定済 19AW 車高調 新品エアロ

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプE 本革シート

    本体価格
    190万円

  • マツダ ユーノスコスモ 20Bロータリーターボ タイプE 

    本体価格
    309.9万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 

    本体価格
    299.9万円

関東
107台
152.5万円
関西
37台
118.3万円
東海
52台
154.8万円
北海道
7台
116万円
九州
25台
117.1万円
東北
5台
74.9万円
北陸・甲信越
6台
137万円
中国
41台
195.1万円
四国
21台
108.4万円
地域別台数
関東
2台
304.9万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
1台
190万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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RX-8とユーノスコスモのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   マツダ  ユーノスコスモ
253.1万円~383.3万円 新車時価格 330万円~532.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
1308 排気量(cc) 1308~1962
210~250 最高出力(馬力) 230~280
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
9~10km/L 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRX-8の中古車は301台、ユーノスコスモの中古車は3台掲載しています。
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