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RX-8とEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とEクラスクーペの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
25万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 68万円798万円
Eクラスクーペの相場表を見る
361 中古車掲載台数 123
  • マツダ RX-8 タイプS 全車保証付

    本体価格
    88万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 

    本体価格
    190万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 1オナ記録簿 走行20600KM 純レカロ&19AW

    本体価格
    278万円

  • マツダ RX-8 タイプE 電動パワーシート 衝突安全ボディ オートクルーズ パワステ 寒冷地仕様 黒革シート 横滑り防止 ABS

    本体価格
    48万円

  • マツダ RX-8 タイプS 圧縮測定済/Rmagicマフラー/車高調

    本体価格
    87万円

  • マツダ RX-8 タイプE スピリットRフロントバンパー&スポイラー スピリットR用純正サイドスポイラー ナビ テレビ Bluetooth バックカメラ オートエグゼ車高調整式サスペンション&ブレーキローター&パッド

    本体価格
    116.5万円

  • マツダ RX-8 タイプS 

    本体価格
    110万円

  • マツダ RX-8 タイプS マツダスピードフルエアロ マツダスピードリヤスポ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS 

    本体価格
    58万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 

    本体価格
    30万円

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  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ パノラミックルーフ/黒赤レザーシート

    本体価格
    256万円

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    本体価格
    423.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 右ハンドル/ダイヤモンドホワイト/レザーP/エアバランスP/レーダーセーフティーP/HUD/Burmester/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    458万円

関東
143
136.8万円
関西
31
141.7万円
東海
47
157.4万円
北海道
4
110.4万円
九州
37
94.6万円
東北
16
85.1万円
北陸・甲信越
11
84.2万円
中国
44
145.3万円
四国
28
83.7万円
地域別台数
関東
57
347.5万円
関西
14
310.2万円
東海
21
292.7万円
北海道
3
251万円
九州
9
310.1万円
東北
3
401.5万円
北陸・甲信越
7
384.6万円
中国
5
368.8万円
四国
4
402.2万円

RX-8の中古車を探す

Eクラスクーペの中古車を探す

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RX-8とEクラスクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
253.1万円383.3万円 新車時価格 682万円1195万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1308 排気量(cc) 1496~2999
210~250 最高出力(馬力) 184~367
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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