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RX-8とEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とEクラスクーペの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
24.9万円520万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 59.9万円689万円
Eクラスクーペの相場表を見る
366 中古車掲載台数 102
  • マツダ RX-8 ベースモデル 

    本体価格
    42.9万円

  • マツダ RX-8 タイプRS ワンオーナー メーター交換/明細有り ETC ナビ フルセグTV ドラレコ Bluetooth対応 ハーフレザーシート スマートキー RS純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    80万円

  • マツダ RX-8 タイプS 圧縮測定済み/下廻り画像/赤本革シート/運転席パワーシート/TV付きナビ/Rマジックマフラー/社外リアスポイラー/純正18インチアルミ/キーレス/ETC/フロアマット

    本体価格
    38.2万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 

    本体価格
    198万円

  • マツダ RX-8 スピリットR ワンオーナー スマートキー レーダー探知機 AR-920AT 黒革レザーシート 電動パワーシート シートヒーター 純正アルミホイール 記録簿 法定車検点検整備 修復歴なし

    本体価格
    90万円

  • マツダ RX-8 タイプS ワンオーナー/6速ミッション/LEXXELマスターピースアルミホイール/純正フロントスポイラー/ETC

    本体価格
    97.9万円

  • マツダ RX-8 タイプS 圧縮測定済み/下廻り画像/純正フルエアロ/赤本革パワーシート/WORK18インチアルミ/プッシュスタート/フォグランプ

    本体価格
    67.1万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 5速MT

    本体価格
    78万円

  • マツダ RX-8 タイプG /メモリナビ/CD&DVDビデオ再生/ワンセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ステアシフト/スマートキー/キセノン/ETC/リアスポ/後期型/6速AT/純正アルミ/

    本体価格
    88.9万円

  • マツダ RX-8 タイプS 特別仕様車TRUE RED STYLE/車高調/社外マフラ/ETC/レザーシート/AUTOEXE足回り/WORK17インチホイール

    本体価格
    93.7万円

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    93万円

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    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 レザーシート 純正ナビ 地デジTV

    本体価格
    285.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    70万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ エクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    548万円

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    本体価格
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    本体価格
    608万円

関東
145
137万円
関西
46
121.3万円
東海
53
137.4万円
北海道
8
123.9万円
九州
30
87.2万円
東北
10
90.1万円
北陸・甲信越
7
94.2万円
中国
45
165.9万円
四国
22
93.7万円
地域別台数
関東
37
240.6万円
関西
25
317.7万円
東海
15
256.8万円
北海道
3
226.5万円
九州
13
284.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
292万円
中国
5
312.5万円
四国
2
289.4万円

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RX-8とEクラスクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
253.1万円383.3万円 新車時価格 682万円1195万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1308 排気量(cc) 1496~2999
210~250 最高出力(馬力) 184~367
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRX-8の中古車は366台、Eクラスクーペの中古車は102台掲載しています。
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