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RX-8とトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  RX-8   三菱  トッポBJ
VS
19万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
358 中古車掲載台数 23
  • マツダ RX-8 ベースモデル 記録簿25枚/後期型/6AT/関東仕入/禁煙/HID/Pシフト/ETC/純正17アルミホイール/MTモード/パドルシフト/LEDテール/純正オーディオ/CD再生/AUTOエアコン/ドアバイザー/キーレス/ステアスイッチ/革巻きステアリング/後期

    本体価格
    48万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 走行20000キロ ロータリーエンジン SE3P フロアAT 観音開き MTモード付き

    本体価格
    78万円

  • マツダ RX-8 タイプRS KAAZ機械式LSD(2way) ハンドル切れ角アップタイロッド(JIC) ダウンサス(Eibach PRO) Rマジックマフラー コーヨーアルミラジエータ プロジェクトミューブレーキパッド (HC CS18)

    本体価格
    148万円

  • マツダ RX-8 タイプE 革内装 純正フルエアロ

    本体価格
    188万円

  • マツダ RX-8 タイプS フルノーマル 後期純正18inAW 後期純正バンパー 純正マフラー 純正ショック/サスペンション Clarionオーディオ(CD/ラジオ) ETC スマートキー オートエアコン

    本体価格
    119.7万円

  • マツダ RX-8 タイプS MAZDASPEEDダンパー/サスペンション 純正リップスポイラー 純正マフラー 純正18inAW フロントフォグランプ BOSEスピーカー 純正オーディオ(AM/FM/CD) Defi水温計 パワーシート 赤レザーシート キーレス

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ RX-8 タイプE ETC ナビ TV Bluetooth対応 シートヒーター 電動パワーシート スマートキー FUJITSUBOマフラー RS-R車高調 ENKEIアルミホイール 法定車検点検整備付 修復歴なし

    本体価格
    45万円

  • マツダ RX-8 タイプS サンドベージュレザーパッケージ 6Fミッション マツダスピードエアロ トランクスポイラー TEIN車高調 Rマジックマフラー オートエグゼエアクリーナー ベージュレザーシート 新車保証書記録簿

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ RX-8 スピリットR ワンオーナー 純正マフラー 純正AW

    本体価格
    232万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 圧縮測定済 フロント7.5 7.3 7.1 リア7.1 7.1 7.3 中期型 6速AT マツダスピードタイプエアロ パドルシフト

    本体価格
    79万円

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    62万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Z /SDナビ/TV/キーレス/エアロ/フォグ/14AW/禁煙車

    本体価格
    17.7万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 4WD 

    本体価格
    14.3万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S MT タイミングベルト交換済

    本体価格
    17万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 5MT キーレス エアコン 電格ミラー

    本体価格
    8000円

関東
147
130.9万円
関西
41
125.6万円
東海
48
142.9万円
北海道
4
129.7万円
九州
30
101.7万円
東北
13
96.1万円
北陸・甲信越
8
91.9万円
中国
46
161.1万円
四国
21
85.6万円
地域別台数
関東
4
39.1万円
関西
5
14.6万円
東海
2
22.7万円
北海道
0
---
九州
1
22.8万円
東北
2
30.5万円
北陸・甲信越
2
34.4万円
中国
3
23万円
四国
4
60.5万円

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RX-8とトッポBJのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   三菱  トッポBJ
253.1万円383.3万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1308 排気量(cc) 657~659
210~250 最高出力(馬力) 50~64
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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