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RX-8とガリュークラシックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  RX-8   光岡自動車  ガリュークラシック
VS
19万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 ---
ガリュークラシックの相場表を見る
375 中古車掲載台数 2
  • マツダ RX-8 タイプRS 後期型 最上位グレード 6速MT車 コンフォートパッケージ 純正19インチ鍛造アルミ RECAROシート 禁煙車 クラリオンHDDナビ BT接続 バックカメラ HIDヘッドライト フォグランプ ETC 純正フロアマット

    本体価格
    125万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル /5速マニュアル車/TEIN車高調付/フロントスポイラー/リアスポイラー/社外17インチアルミ/Rマジックマフラー/BOSEサウンドシステム/ETC付/走行7.6万キロ/記録簿付/禁煙車/修復歴なし/

    本体価格
    78.9万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル マイナー後モデル 5速MT  同色全塗装済み

    本体価格
    118万円

  • マツダ RX-8 タイプE 車高調 カーボンボンネット 社外マフラー レカロシート MOMOステアリング 純正アルミホイール ETC 助手席エアバック バックカメラ キーレスエントリー BOSEサウンド リアウィング 4本出しマフラー

    本体価格
    79万円

  • マツダ RX-8 スポーツプレステージ リミテッド タイプS E/g圧縮平均8.75kPa

    本体価格
    108万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6MT オートエグゼマフラー フルエアロ リアウイング 社外ホイール 車高調ローダウン MOMOステアリング

    本体価格
    75万円

  • マツダ RX-8 タイプS Rmagicマフラー MAZDASPEEDダンパー/サスペンション 純正リップスポイラー 純正18inAW carrozzeriaナビ 純正オーディオ(ラジオ/CD) MOMOステアリング pivot digital monitor(水温/回転数/電圧) ETC キーレス

    本体価格
    89.2万円

  • マツダ RX-8 タイプG GTウィング ETC フルセグ CD・DVD再生 SANYO7インチナビゲーション パドルシフト 助手席エアバック ステアリングリモコン ボンネットカスタム オートエアコン

    本体価格
    68万円

  • マツダ RX-8 タイプG ナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ RX-8 タイプRS レカロシートオートエグゼマフラーオートエグゼエアクリーナーオートエグゼスタビライザーダウンサスビルシュタインショックグラムライツアルミ社外カーボンウイングアドバンスドキー前後タワーバー

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリュークラシック 15ST ナビ ETC ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    77.7万円

  • 光岡自動車 ガリュークラシック クラシックワゴン 車高調 ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    105.1万円

関東
156
130万円
関西
46
130.9万円
東海
51
129.1万円
北海道
5
131万円
九州
28
93.7万円
東北
12
90.6万円
北陸・甲信越
8
116.6万円
中国
47
171.9万円
四国
22
96.5万円
地域別台数
関東
1
105.1万円
関西
0
---
東海
1
77.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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RX-8の中古車を探す

ガリュークラシックの中古車を探す

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RX-8とガリュークラシックのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   光岡自動車  ガリュークラシック
253.1万円383.3万円 新車時価格 234.5万円317.5万円
クーペ ボディタイプ セダン
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1460  他
1308 排気量(cc) 1496~1797
210~250 最高出力(馬力) 105~144
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
9~10km/L 10.15モード燃費 14.4~20km/L

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRX-8の中古車は375台、ガリュークラシックの中古車は2台掲載しています。
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