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RX-8とNV350キャラバンマイクロバスを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とNV350キャラバンマイクロバスの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   日産  NV350キャラバンマイクロバス
VS
19万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 148.8万円401万円
NV350キャラバンマイクロバスの相場表を見る
373 中古車掲載台数 11
  • マツダ RX-8 タイプE ロータリーエンジン 純正ナビ ETC レザーシート パドルシフト 電動格納ミラー COMTECレーダー探知機 フロントフォグライト HIDヘッドライト 純正マフラー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    41万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル ナビ CD AM FMラジオ ETC オートエアコン キーレスエントリー 電動格納リモコンミラー Wエアバッグ ABS HIDヘッドライト フォグランプ プライバシーガラス リヤスポイラー ロータリーEG

    本体価格
    36.3万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6MT オートエグゼマフラー フルエアロ リアウイング 社外ホイール 車高調ローダウン MOMOステアリング

    本体価格
    75万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6速MT/BOSEサウンド/Greddyマフラー/ENKEI AW/ETC/純正ナビ/アルパインディスプレイオーディオ/Bluetooth/HIDヘッドライト

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ RX-8 トゥルーレッドスタイル タイプE パドルシフト/黒革シート/パワーシート/クルーズコントロール/ナビ/BOSEサウンド/ETC/HID/18AW/スマートキー

    本体価格
    48万円

  • マツダ RX-8 タイプS 

    本体価格
    44.6万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 6速MT/レカロシート/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/ストラーダナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    303.8万円

  • マツダ RX-8 ベース カードキー ETC 黒革ステアリング ステアリングパドル ステアリングスイッチ MTモード付 HIDライト オートライト 電動格納ミラー アルミホイル 第三者機関鑑定書 車内クリーニング済

    本体価格
    55万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 圧縮測定済み/純正エンジン/スピリットR専用レカロシート/スピリットR専用ビルシュタインダンパー/スピリットR専用純正19インチAW/純正エアロ/キセノンヘッドライト

    本体価格
    380万円

  • マツダ RX-8 タイプG ブリッツ車高調社外17AWメモリーナビ 地デジ Bluetoothバックカメラ USB接続 前後ドラレコ ETC アドバンスキー スペアキー パドルシフト キセノンライト タイミングチェーン オートエアコン

    本体価格
    85万円

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    164.8万円

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    148.8万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス GX 送迎仕様14人乗り エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    475.9万円

関東
154
126.5万円
関西
46
130.9万円
東海
51
129.1万円
北海道
5
131万円
九州
28
93.7万円
東北
12
90.6万円
北陸・甲信越
8
118.5万円
中国
47
172.1万円
四国
22
96.5万円
地域別台数
関東
7
384.2万円
関西
3
217.2万円
東海
0
---
北海道
1
338万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

RX-8の中古車を探す

NV350キャラバンマイクロバスの中古車を探す

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RX-8とNV350キャラバンマイクロバスのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   日産  NV350キャラバンマイクロバス
253.1万円383.3万円 新車時価格 271.8万円387万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×2285
1308 排気量(cc) 2488
210~250 最高出力(馬力) 129~147
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 14名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

満を持して登場したワイドボディ

2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRX-8の中古車は373台、NV350キャラバンマイクロバスの中古車は11台掲載しています。
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