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RX-8と4を比較! - みんなの比較車種

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RX-8と4の中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   ルノー  4
VS
29万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 99万円240万円
4の相場表を見る
355 中古車掲載台数 10
  • マツダ RX-8 ベースグレード 

    本体価格
    59万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 5MT キーレス ETC 社外マフラー・ハンドル

    本体価格
    55万円

  • マツダ RX-8 スポーツプレステージ リミテッドII タイプS マツダ特別仕様車 純正18インチAW 純正エアロ 純正マフラー ホワイトベージュ電動革シート BOSEスピーカー スマートキー 純正サスペンション

    本体価格
    105万円

  • マツダ RX-8 スピリットR HDDナビ地デジTV/ETC/コムテックGPS搭載レーダー探知機/純正RECAROシート/クリアランスソナー/リアフォグ/HIDヘッドライト/6速MT/圧縮測定済み

    本体価格
    195万円

  • マツダ RX-8 タイプS リビルトエンジン マツダスピードエアロ RE雨宮GTウイング BLIDEフルバケシート SSR18インチAW FEEDマフラー NARDIステアリング Defi追加メーター エンドレス車高調 ラフィックス カロッツェリアナビ

    本体価格
    124万円

  • マツダ RX-8 タイプRS ナビ TV Bluetooth バックカメラ AppleCarPlay AndroidAuto ネット動画 ETC 純正BBSアルミホイール 純正レカロハーフレザーシート 純正ビルシュタインダンパー

    本体価格
    239.1万円

  • マツダ RX-8 タイプE 後期 ベージュレザーシート カードキー メモリーナビ ワンセグ DVD CD Bluetooth バックカメラ ETC パドルシフト シートヒーター HID フォグ 取説 記録簿 17AW

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ RX-8 マツダスピードバージョン 6MT マツダスピードバージョン 6速

    本体価格
    120万円

  • マツダ RX-8 タイプS 専用高出力エンジン&サス&18AW 6速MT

    本体価格
    118万円

  • マツダ RX-8 タイプE 電動パワーシート 衝突安全ボディ オートクルーズ パワステ 寒冷地仕様 黒革シート 横滑り防止 ABS

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • ルノー 4 GTL 

    本体価格
    119万円

  • ルノー 4 GTL 4GTL

    本体価格
    応談

  • ルノー 4 GTL クーラー付

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    188.9万円

  • ルノー 4 GTL 

    本体価格
    110万円

  • ルノー 4 L 

    本体価格
    応談

  • ルノー 4 キャトル1100ccGTLキャンパストップ 

    本体価格
    99万円

  • ルノー 4 キャトル 

    本体価格
    240万円

  • ルノー 4 キャトル GTL 左ハンドル 4速MT キャンバストップ

    本体価格
    148万円

  • ルノー 4 キャトル1100ccGTLキャンパストップ 

    本体価格
    121万円

関東
136
135万円
関西
30
141.1万円
東海
50
157万円
北海道
3
127.3万円
九州
37
94.6万円
東北
16
85.1万円
北陸・甲信越
11
84.6万円
中国
46
146.2万円
四国
26
80.6万円
地域別台数
関東
3
152万円
関西
3
219万円
東海
2
110万円
北海道
1
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RX-8と4のカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   ルノー  4
253.1万円383.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1308 排気量(cc) ---
210~250 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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