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RX-8と4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  RX-8   ルノー  4
VS
19万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 79万円240万円
4の相場表を見る
367 中古車掲載台数 13
  • マツダ RX-8 スピリットR 車検整備付 自社保証3ヵ月付き 専用レカロシート フルセグナビ バックカメラ ETC2.0 Bluetooth BOSEスピーカー カロッツェリアサブウーファー ディスチャージライト スペアキー付

    本体価格
    382.6万円

  • マツダ RX-8 タイプE レザーシート 純正ナビ バックカメラ カードキー2個 社外ホイール HID ETC ウォーターポンプ サーモスタッド ラジエター 電動ファン セルモーター交換済 ユーザー買取

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ RX-8 タイプRS RX-8 タイプRS

    本体価格
    220万円

  • マツダ RX-8 タイプRS MT車 ワンオーナー ALPINE7型ナビ TV視聴可 Bluetooth レカロシート ETC フロントフォグランプ サイドバイザー オートライト キーレス スマートキー アクセサリーソケット

    本体価格
    296万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 圧縮測定済 フロント7.5 7.3 7.1 リア7.1 7.1 7.3 中期型 6速AT マツダスピードタイプエアロ パドルシフト

    本体価格
    79万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6速MT 後期 藤壺マフラー ENKEI18インチAW ダウンサス

    本体価格
    172万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6MT ワークエモーション18インチAW R Magicリアスポイラー ETC 本革シート 運転席パワーシート ロータリーエンジン オートエアコン フロントフォグランプ

    本体価格
    47万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 四輪アライメントメンテナンス

    本体価格
    438万円

  • マツダ RX-8 タイプE 前期最終モデル サンルーフ ブラック&レッドレザーシート クルーズコントロール アドバンストキー 18インチホイール 純正フロントスポイラー サイドスポイラー リヤスポイラー リヤアンダースポイラー

    本体価格
    103.2万円

  • マツダ RX-8 オートマ 車検R9年3月  純正16インチAW

    本体価格
    35.8万円

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    198万円

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    本体価格
    185万円

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    129万円

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    本体価格
    129万円

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    本体価格
    119万円

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    128万円

  • ルノー 4 キャトルGTL D車 

    本体価格
    79万円

  • ルノー 4 GTL 

    本体価格
    110万円

  • ルノー 4 TL クーラー付き・初度登録平成6年6月

    本体価格
    98.5万円

  • ルノー 4 キャトル1100ccGTLキャンパストップ 

    本体価格
    121万円

関東
153
127.6万円
関西
45
130.8万円
東海
50
126.9万円
北海道
4
129.7万円
九州
28
99.9万円
東北
12
90.6万円
北陸・甲信越
8
118.5万円
中国
47
169万円
四国
20
90.3万円
地域別台数
関東
4
106.4万円
関西
4
212万円
東海
1
121万円
北海道
0
---
九州
3
122.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
185万円
中国
0
---
四国
0
---

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RX-8と4のカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   ルノー  4
253.1万円383.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1308 排気量(cc) ---
210~250 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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