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RX-8とヴェルファイアハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とヴェルファイアハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
VS
25万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 64.5万円337.7万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
368 中古車掲載台数 107
  • マツダ RX-8 ベースモデル 

    本体価格
    145万円

  • マツダ RX-8 タイプS マツダスピードタイプエアロ

    本体価格
    109万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 後期型 6速MT 走行43000km ワンオーナー H22からR6記録簿付 RS専用RECAROハーフレザーシート RS専用19インチアルミ ビルシュタインダンパー HDDナビ TV ETC ステアリングリモコン スマートキー

    本体価格
    218.2万円

  • マツダ RX-8 スポーツプレステージ リミテッドII タイプS クラッチカバーディスク&マスターシリンダー&レリーズホーク交換/リペアニーズABSユニット修理

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ RX-8 希少 5速ミッション車 よく走るローターリ 

    本体価格
    79万円

  • マツダ RX-8 タイプS Rmagicフロントバンパー KNIGHT SPORTSサイドスカート RE雨宮リアバンパー Rmagicマフラー TEIN車高調 WORK19inAW KNIGHT SPORTSエアグルーヴ 社外タワーバー AutoExeシフトノブ ミラー型ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    99.5万円

  • マツダ RX-8 タイプS MAZDASPEEDエアロ(フロント/サイド/リアスポイラー) 純正マフラー 純正18inAW RECAROセミバケットシート 純正オーディオ(CD/ラジオ) BOSEスピーカー キーレス

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS 

    本体価格
    85万円

  • マツダ RX-8 スポーツプレステージ リミテッド タイプS 6速MT※13B×2RE※DSCスーパーLSD※HIDヘッド/Fフォグ※トランクスポ※純18インチAWチューンドサス※革巻ステア/シフトノブ/Pブレーキレバー※ベージュ革シート/パワーシート※純BOSEサウンド9SP※ETC※外マフラー

    本体価格
    110万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 屋内保管カロッツエリアナビETCHIDパドルシフト禁煙車

    本体価格
    59.8万円

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    138.5万円

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    138万円

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    本体価格
    208万円

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 

    本体価格
    147万円

関東
146
134.3万円
関西
37
135.7万円
東海
56
143.6万円
北海道
5
103.1万円
九州
34
94.9万円
東北
12
90.2万円
北陸・甲信越
11
82.2万円
中国
46
158.7万円
四国
21
85.9万円
地域別台数
関東
37
159.6万円
関西
7
185.8万円
東海
3
123万円
北海道
27
133.6万円
九州
7
364.7万円
東北
14
154.7万円
北陸・甲信越
7
168.4万円
中国
5
235.1万円
四国
0
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RX-8とヴェルファイアハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
253.1万円383.3万円 新車時価格 395万円935.8万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1308 排気量(cc) 2362
210~250 最高出力(馬力) 150
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、7名
9~10km/L 10.15モード燃費 19km/L

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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