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RX-8とクオンを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とクオンの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   UDトラックス  クオン
VS
25万円478万円
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中古車相場 175.3万円5800万円
クオンの相場表を見る
368 中古車掲載台数 58
  • マツダ RX-8 タイプE PW/ナビ /ETC /SR /PS

    本体価格
    55万円

  • マツダ RX-8 スピリットR ETC バックカメラ スマートキー 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    140万円

  • マツダ RX-8 タイプE ナビ TV ETC Bカメラ スマートキー キーレス シートヒーター 電動シート LMQRホイール パドルシフト コンフォートパッケージ リモートトランクオープナー付

    本体価格
    57.5万円

  • マツダ RX-8 タイプE 禁煙車 サンルーフ ナビ ETC 車高調

    本体価格
    78.8万円

  • マツダ RX-8 タイプRS レカロ・HKS車高調・エンジン圧縮測定済

    本体価格
    148万円

  • マツダ RX-8 タイプS BOSEサウンド 6MT 社外エアロ

    本体価格
    66万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 5MT 社外ホイール

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6MT・ナビ・ETC・純正アルミホイール

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル スマートキー プッシュスタート HDDナビ ETC LEDライト ヘッドライトレベライザー ステアリングリモコン パドルシフト MTモード フロアマット 純正AW 車検整備 09保証

    本体価格
    47万円

  • マツダ RX-8 RX-8 

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • UDトラックス クオン (ベース) トラクタ ニッサン ディーゼル シングルデフ 3ペタル Sコット 平成18年 GE13 日本エンジン

    本体価格
    260万円

  • UDトラックス クオン ID:760 3軸高床 積載14.2t H24年 UDトラックス クオン ヒラ アルミヒラ 積載14.2t 48万KM 380馬力 3軸 平ボディー

    本体価格
    429万円

  • UDトラックス クオン アルミウイング 

    本体価格
    294.8万円

  • UDトラックス クオン ホロ 10t超 アーコディオンホロ 名古屋ボデー 管理番号C43530

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン カスタム スライドデッキ

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン アルミウィング 10t超 ハイルーフ スタンション 内フック ラッシングレール メッキ付 管理番号C44963

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン 8.5tダンプ ツーデフ車 電動コボレーン付き・デフロック付き

    本体価格
    507万円

  • UDトラックス クオン (1092) 10t ダンプ 大型 10トン 2デフ 中古 トラック ダンプ 5.1m 新明和

    本体価格
    460万円

  • UDトラックス クオン (0008) 10tダンプ 大型 2デフ H/L切替 中古トラックダンプ 5.1m

    本体価格
    420万円

  • UDトラックス クオン アルミブロック 積載13t 平ボディ 

    本体価格
    応談

関東
141
134万円
関西
37
134.4万円
東海
56
149.2万円
北海道
6
100.1万円
九州
37
93.6万円
東北
12
90.3万円
北陸・甲信越
11
82.2万円
中国
46
152.2万円
四国
22
87.8万円
地域別台数
関東
10
620.1万円
関西
14
404.6万円
東海
9
419万円
北海道
11
1831.3万円
九州
6
769万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
699.5万円
中国
5
575万円
四国
0
---

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クオンの中古車を探す

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RX-8とクオンのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   UDトラックス  クオン
253.1万円383.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1308 排気量(cc) ---
210~250 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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