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スクラムとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラム   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
13.5万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 242万円1630万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
349 中古車掲載台数 40
  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ キーレス

    本体価格
    36.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    24万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 ハイルーフ/ETC

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 乗用シート 純正ラジオ キーレス 禁煙車

    本体価格
    49万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 禁煙 ラジオ

    本体価格
    65.9万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 5速マニュアル 前後ドライブレコーダー 運転席助手席パワーウインドウ キーレス ETC

    本体価格
    68万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 車検2年 5速マニュアル ETC ハイルーフ フォグランプ キーレス セキュリティ Tチェーン式エンジン

    本体価格
    19.5万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 当社オリジナル2トーン仕様/ベットキット(新品)/ルーフキャリア/新品9インチディスプレイオーディオ/新品ケイフィネスホイール/新品オープンカントリータイヤ/新品シートカバー

    本体価格
    144.5万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD ナビゲーション ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ オートマ エアコン パワステ 運転席エアバック 助手席エアバック 集中ドアロック キーレスキー ABS

    本体価格
    30万円

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    本体価格
    242万円

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    本体価格
    748万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル グランスポーツ 3LT 正規ディーラー車 ワンオーナー ユーザー買取車 コンバーチブル アップルカープレイ バックカメラ シートヒーター ナビ 地デジ

    本体価格
    918万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 3LT ディーラー車 ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    1310万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 正規D車 1オーナー ベージュインテリア Z51パフォーマンスパッケージ フロントリフター AppleCarPlay&AndroidAuto BOSEサウンド デジタルインナーミラー 電動格納ミラー

    本体価格
    1348万円

関東
77
79.7万円
関西
60
65.9万円
東海
60
94.7万円
北海道
24
92.3万円
九州
41
65.2万円
東北
19
84.2万円
北陸・甲信越
23
93.1万円
中国
37
68.3万円
四国
8
52.3万円
地域別台数
関東
15
1151.5万円
関西
7
1220万円
東海
8
712万円
北海道
2
1530万円
九州
5
553.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
298.9万円
中国
2
726.5万円
四国
0
---

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スクラムとコルベットコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   シボレー  コルベットコンバーチブル
92.3万円171.1万円 新車時価格 1550万円2920万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
658 排気量(cc) 5454~6156
46~49 最高出力(馬力) 502~646
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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