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ロードスターRFとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとスピアーノの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   マツダ  スピアーノ
VS
145万円489.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 2.8万円83万円
スピアーノの相場表を見る
304 中古車掲載台数 29
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 6速MT BOSE ブラウンレザーシート シート

    本体価格
    345.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ワンオーナー ホワイトレザー ドラレコ

    本体価格
    279万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6MTナビBカメラ地デジBOSEシートヒーター

    本体価格
    215.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6MTレカロBremboキャリパーBBS17AW純正ナビ

    本体価格
    219.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS フルセグTV オートクルーズコントロール

    本体価格
    290万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S バックカメラ オートクルーズコントロール

    本体価格
    334.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 禁煙 BBS製17インチAW ブレンボ製ブレー

    本体価格
    246.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6速MT BBSアルミ シートヒーター

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS TE37 車高調 エアロ マフラー リアスポ

    本体価格
    248万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 禁煙車 MSリアスポ ナッパレザーシート

    本体価格
    302.4万円

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    22.3万円

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  • マツダ スピアーノ 660 XS 4WD 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    22.9万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS 

    本体価格
    35万円

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  • マツダ スピアーノ 660 XS 4WD 

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    18万円

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    7.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS ターボ車 コラム4速AT 社外CD キーレス

    本体価格
    40.8万円

関東
130
282.2万円
関西
46
286.2万円
東海
52
275.2万円
北海道
2
344.9万円
九州
12
286.5万円
東北
6
290.1万円
北陸・甲信越
16
302.1万円
中国
32
291.6万円
四国
8
285.4万円
地域別台数
関東
5
16.3万円
関西
0
---
東海
2
47.5万円
北海道
3
27.3万円
九州
5
27.8万円
東北
3
19万円
北陸・甲信越
1
20万円
中国
8
19.2万円
四国
2
22万円

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ロードスターRFとスピアーノのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   マツダ  スピアーノ
324万円430.9万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1997 排気量(cc) 658
158~184 最高出力(馬力) 54~64
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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