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デミオとA6スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   アウディ  A6スポーツバックe-tron
VS
5.8万円179.1万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 698万円898万円
A6スポーツバックe-tronの相場表を見る
1290 中古車掲載台数 11
  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ FF アイドリングストップ オートライト トラクションコントロール キーレス ETC フォグランプ オート格納機能付きミラー

    本体価格
    25万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII 新品タイヤ/ETC/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング/マニュアルエアコン/ユーザー買取車/UVカットガラス

    本体価格
    33.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション ナビ TV 社外マフラー 社外サス

    本体価格
    30万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    90.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 禁煙車 メーカー純正ナビ バックカメラ セーフティパッケージ 衝突被害軽減装置 シートヒーター ブラインドスポットモニター オートハイビーム Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    57.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 360°ビューモニター ワンオーナー

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング i-ACTIVSENSE 純正ナビ ETC

    本体価格
    87.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    105万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ 禁煙車 スマートブレーキ リアセンサー HUD LEDヘッドライト ハーフレザーシート シートヒーター マツダコネクトナビ 地デジTV DVD再生 Bluetooth AUX USB 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD バックカメラ ナビ 横滑り防止装置

    本体価格
    58.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    829.9万円

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    本体価格
    818万円

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    本体価格
    888万円

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    本体価格
    898万円

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    本体価格
    699.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    828万円

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    本体価格
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    本体価格
    874.7万円

  • アウディ A6スポーツバックe-tron パフォーマンス ラグジュアリーPKG/ガラスルーフ/レザー/MMIナビプロ(助手席モニター)/ブラックstyle/プライバシーガラス/マトリクスLEDライト/ヘッドアップディスプレイ/イージークローザー/OP20AW/デジタルOLED/認定中古車

    本体価格
    707.7万円

関東
348
64.5万円
関西
165
68万円
東海
186
69.5万円
北海道
87
70.8万円
九州
101
68.2万円
東北
143
69.8万円
北陸・甲信越
80
73.1万円
中国
127
70.1万円
四国
53
68.8万円
地域別台数
関東
5
814.8万円
関西
5
817.3万円
東海
1
699.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとA6スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   アウディ  A6スポーツバックe-tron
135万円227.9万円 新車時価格 881万円1190万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1925×1495  他
1298~1498 排気量(cc) ---
92~116 最高出力(馬力) 286~428
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

新型電気自動車A6 e-tronが登場

アウディは新型電気自動車「A6スポーツバックe-tron」および「A6アバントe-tron 」を2025年7月に発売した。新世代の電気自動車プラットフォームである「プレミアム・プラットフォーム・エレクトリック(PPE)」を採用したこの5ドアハッチバックモデルは、769kmの一充電走行距離を実現し、オプションのレンジプラスパッケージを装着すると、さらに846kmに伸長できる。Cd値0.21の空力性能を誇るこの車両は、クリーンでスポーティなデザインが特徴で、先進的なデジタルインターフェースを採用。室内は広く、運転時の視界も良好であり、快適なドライブを提供する。さらに、アウディの先進安全運転支援機能も満載し、充実した安全性を確保している。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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