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ムーヴとデミオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   マツダ  デミオ
VS
500円259.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 4.8万円173万円
デミオの相場表を見る
6889 中古車掲載台数 1557
  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAII 衝突被害軽減B フルフラット 盗難防止 ナビTV 横滑り防止装置 助手席エアバッグ オートエアコン ベンチシート キーレス 衝突安全ボディ スマキー ABS パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    44.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 4WD エンジンスターター

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X アイドリングストップ車 デュアルエアバッグ 盗難防止 インテリキー フルフラット ベンチ キーレスエントリ オートエアコン エアバック パワーステ 衝突安全ボディ ABS パワーウインドウ

    本体価格
    30.8万円

  • ダイハツ ムーヴ フロントシートリフト カスタムX リミテ 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SAIII ナビ 地デジ Bluetooth セーフティ シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    92.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 4WD 4WD・両側パワースライドドア・SDナビ・フルセグ

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 4WD ワンオーナー/純正SDナビ/BT/全方位カメラ

    本体価格
    115.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパーリミテッド SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 運転席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    132.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 フレンドシップ フロントシートリフト L SAII 助手席リフトシート キーレス アイドリングストップ 電動格納ミラー カロッツェリアオーディオ シガーソケット 横滑り防止 エアバッグ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 

    本体価格
    162万円

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    本体価格
    58.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 認定車・第三者検査済 無修復歴車・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    49.9万円

関東
1499
65.8万円
関西
931
64.6万円
東海
671
58万円
北海道
427
68.5万円
九州
1214
62.2万円
東北
667
72.3万円
北陸・甲信越
634
66.6万円
中国
543
64.7万円
四国
303
58.3万円
地域別台数
関東
393
66.6万円
関西
185
67.8万円
東海
236
70万円
北海道
92
70万円
九州
154
67.6万円
東北
146
70.5万円
北陸・甲信越
129
72万円
中国
169
72.6万円
四国
53
71.6万円

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ムーヴとデミオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   マツダ  デミオ
135.9万円202.4万円 新車時価格 135万円227.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1298~1498
52~64 最高出力(馬力) 92~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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