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ムーヴとデミオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   マツダ  デミオ
VS
500円258.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 1万円149.8万円
デミオの相場表を見る
7448 中古車掲載台数 1540
  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 修復歴無 アイドリングストップ

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 1年保証 10インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    176.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパーリミテッド SAIII ターボ車・スマートアシスト・Pスタート・スマートキー・純正ナビ/フルセグTV・パノラマモニター・モニター連動ドライブレコーダー・オートLEDヘッドライト+フォグ・純正15インチAW

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド 

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SA メモリナビ ドライブレコーダー インナービューモニター バックカメラ 純正アルミホイール 純正フロアマット ステアリングスイッチ 純正LEDヘッドライト 横滑り防止装置 スマートアシスト オートライト

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 届出済未使用車 片側電動スライドドア オートLEDヘッドライト 電動格納ミラー オートハイビーム スマートキー パーキングソナ― 足踏み式パーキングブレーキ  ベンチシート ABS パワステ

    本体価格
    144.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 禁煙車 LEDヘッド 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン CD LEDフォグ

    本体価格
    78.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 4WD ナビ TV   バックカメラ付き

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA 車検・令和9年7月/LEDヘッドライト/アイドリングストップ/衝突被害軽減ブレーキ/横滑り防止装置/オートエアコン/ドライブレコーダー/キーフリー/ベンチシート/アルミホイール/ETC付

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS ディスプレイオーディオ・ガラスコーティング・LEDヘッドライト・スマートキー・LEDルームランプ・IPF6000Kフォグ・フロントドアUVフィルム・リア5面スモークフィルム・クラッツィオシートカバー・禁煙車

    本体価格
    208万円

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    本体価格
    128.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    99万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 1年保証付 6速MT 純正ナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV DVD再生 バックモニター プッシュスタート ETC 軽減ブレーキ 15インチアルミ 横滑り防止 禁煙車 YouTube動画有 第三者機関鑑定済

    本体価格
    69.9万円

関東
1746
79.3万円
関西
978
73.8万円
東海
716
64.1万円
北海道
449
71.7万円
九州
1187
65.2万円
東北
778
86.9万円
北陸・甲信越
674
74.9万円
中国
598
75.4万円
四国
322
70.9万円
地域別台数
関東
406
66万円
関西
173
65.7万円
東海
232
71.4万円
北海道
84
68.5万円
九州
158
64.8万円
東北
154
71.3万円
北陸・甲信越
122
70.8万円
中国
152
73.6万円
四国
59
71.2万円

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ムーヴとデミオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   マツダ  デミオ
135.9万円202.4万円 新車時価格 135万円227.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1298~1498
52~64 最高出力(馬力) 92~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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