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デミオとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   ダイハツ  ミラトコット
VS
8.8万円155万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 27.5万円148万円
ミラトコットの相場表を見る
1716 中古車掲載台数 686
  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ ナビ TV バックカメラ フォグ キーレス

    本体価格
    42.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙クルコン衝突軽減ETC障害物センサー

    本体価格
    125.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 純正ナビ 6速MT 全方位カメラ フルセグ

    本体価格
    104万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ ディーゼルターボ  セーフティパッケージ

    本体価格
    130万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ナビ バックモニター ETC コーナーセンサー

    本体価格
    108万円

  • マツダ デミオ 1.3 カジュアル 5MT車

    本体価格
    28万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    108万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ワンオーナー 6速MT 純正ナビ

    本体価格
    57.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ・Bluetooth・スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 地デジ 360°モニター ワンオーナー ALH パ

    本体価格
    111.1万円

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    本体価格
    128.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 

    本体価格
    93.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII ナビテレビ ETC キーレス 禁煙車

    本体価格
    77万円

関東
465
73.6万円
関西
202
76.2万円
東海
246
73.4万円
北海道
94
72.9万円
九州
181
72.8万円
東北
166
82.2万円
北陸・甲信越
155
75.5万円
中国
148
84.2万円
四国
59
76.8万円
地域別台数
関東
119
95.7万円
関西
76
99.6万円
東海
131
94.9万円
北海道
53
115.5万円
九州
82
100.3万円
東北
42
106.6万円
北陸・甲信越
58
100万円
中国
82
100.7万円
四国
43
88.4万円

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デミオとミラトコットのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ダイハツ  ミラトコット
135万円227.9万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1298~1498 排気量(cc) 658
92~116 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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