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デミオとDS4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   DSオートモビル  DS4
VS
11.2万円179.1万円
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中古車相場 49万円580.3万円
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1311 中古車掲載台数 16
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    本体価格
    110万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD 

    本体価格
    55万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S テーラード ブラウン 特別仕様車 禁煙 2WD マツダコネクト ETC

    本体価格
    113.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ 禁煙車 衝突軽減装置 踏み間違い防止装置 クルーズコントロール LEDヘッド フルセグ Bluetooth再生 ETC スマートキー オートライト/エアコン アイドリングストップ 盗難防止システム

    本体価格
    74.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6MT 車線逸脱警報 後側方検知警報 後退時接近車両検知 ハイビームコントロール フルセグ マツダコネクトナビ バックカメラ ETC HUD クルコン 純正16インチAW プッシュスタート LEDヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    65.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキSCBS クルーズコントロール LEDライト マツダコネクト 地デジTV&DVDプレーヤー 純正16AW

    本体価格
    46.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ 右側面修復小

    本体価格
    58.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ Bluetooth ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    139万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー フルセグTV LEDヘッドライト 禁煙車 ETC シートヒーター スマートキー

    本体価格
    56.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC LEDヘッドランプ 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    98万円

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    358万円

  • DSオートモビル DS4 シック DS LED ヴィジョン パッケージ 走行距離57000km ブラインドスポットモニター ETC アルミホイール MTモード付

    本体価格
    75万円

関東
374
63.3万円
関西
162
68.1万円
東海
187
65.5万円
北海道
95
67.8万円
九州
101
67.5万円
東北
154
68.1万円
北陸・甲信越
87
77.3万円
中国
109
71.4万円
四国
42
64.8万円
地域別台数
関東
6
133.9万円
関西
0
---
東海
6
358.3万円
北海道
0
---
九州
2
330.7万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
469万円

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デミオとDS4のカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   DSオートモビル  DS4
135万円227.9万円 新車時価格 398万円717.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
1298~1498 排気量(cc) 1199~1598
92~116 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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