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デミオとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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デミオとマスタングコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
5.9万円172.7万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 60万円525万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
1330 中古車掲載台数 27
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 車検整備付 純ナビ 地デジ DVD バックモニター ETC Aライト BTオーディオ LED スマートキー クルーズコントロール パドルシフト HUD シートリフター 純正16インチAW SRSエアバッグ

    本体価格
    66.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S SDナビ 禁煙車 スマートキー ETC Bluetooth接続 横滑り防止装置 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    68.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ 全国ロング保証付 特別限定車 衝突被害軽減システム マツダコネクトナビ フルセグTV Bluetooth クルーズコントロール シートヒーター オートライト スマートキー2個付 禁煙車

    本体価格
    66.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ディーゼル(軽油) バックカメラ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    60.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 純正ナビ バックカメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー オートエアコン 純正15インチAW フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    74万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 車検整備2年付き 6速MT 盗難防止 フルセグ地デジTV Sキー BLUETOOTH ナビTV VDC エアバッグ Cコントロール PW AUTOエアコン DVD パワステ 電格ミラー LED サイドエアバッグ

    本体価格
    52.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 

    本体価格
    85万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 社外 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6速車1オ-ナ-・安全装備レ-ダ-ブレ-キ・クル-ズコントロール・Bluetooth付ナビ地デジDVD再生・ヘッドアップディスプレイ・LEDライト&フォグライト・スマ-トキ-&プッシュスタート・ETC・記録簿

    本体価格
    83.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正 SDナビ/衝突安全装置/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席

    本体価格
    70.6万円

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  • フォード マスタングコンバーチブル V8 GT プレミアム ETC ナビ フルセグTV バックカメラ 電動オープン 社外アルミホイール 車高調

    本体価格
    180万円

関東
354
64.9万円
関西
172
67.7万円
東海
177
69.3万円
北海道
74
70.4万円
九州
128
67.6万円
東北
127
70.3万円
北陸・甲信越
102
71.3万円
中国
147
75万円
四国
49
70万円
地域別台数
関東
10
393万円
関西
5
136.3万円
東海
5
294.7万円
北海道
2
525.9万円
九州
2
211万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209.3万円
中国
1
238万円
四国
1
---

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デミオとマスタングコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   フォード  マスタングコンバーチブル
135万円227.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1298~1498 排気量(cc) 2300~5000
92~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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