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デミオとミニキャブバンを比較! - みんなの比較車種

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デミオとミニキャブバンの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   三菱  ミニキャブバン
VS
9万円180万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 5万円261万円
ミニキャブバンの相場表を見る
1200 中古車掲載台数 529
  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II 新品タイヤ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール  社外 14インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    43.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト 5速MT・AutoExeフロントバンパー&グリル・HIDヘッドライト・スマートキー・ローダウン・RAYS16inAW・オートA/C

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 4WD 修復歴無し/全国1年保証付き/4WD/セーフティパッケージ/地デジナビ/BSM/車線逸脱抑制/HUD/前席シートヒーター/ETC/リモートスタート/オートハイビーム/オートワイパー/バックカメラ/

    本体価格
    51.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 4WD ワンオーナー バックモニター ドラレコ 全周囲カメラ サポカー 横滑り防止装置 スマートキー 車線逸脱警報

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII 新品タイヤ/SDナビ/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン

    本体価格
    54.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 当社買取 CD アイドリングストップ

    本体価格
    45万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 衝突軽減B 純正コネクトナビ TV 革巻きステアリング HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15C マニュアル5速

    本体価格
    42.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ レンタカーアップ ETC2.0 全方位モニター スマート・ブレーキ・サポート&マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール CD/DVDプレーヤー+地上デジタルTVチューナー(フルセグ)

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV DVD再生機能

    本体価格
    83.8万円

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    本体価格
    59万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    113.2万円

関東
319
65.2万円
関西
132
67.1万円
東海
187
72万円
北海道
88
66.3万円
九州
117
65.1万円
東北
128
71.1万円
北陸・甲信越
86
77.2万円
中国
117
73.4万円
四国
26
67万円
地域別台数
関東
151
71.4万円
関西
70
48.1万円
東海
58
89.3万円
北海道
20
57.3万円
九州
85
61万円
東北
43
69.5万円
北陸・甲信越
41
87万円
中国
34
63.7万円
四国
27
47.4万円

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デミオとミニキャブバンのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   三菱  ミニキャブバン
135万円227.9万円 新車時価格 94万円202.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1298~1498 排気量(cc) 658
92~116 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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