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デミオとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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デミオとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   三菱  ミニキャブトラック
VS
2.8万円169.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 4.9万円285万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
1806 中古車掲載台数 557
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ SDナビ/衝突安全装置/LEDヘッドライト

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Bカメラ フルセグTV キーレス

    本体価格
    108.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ CD/DVDプレーヤー・地デジTV(フルセグ)

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 360度ビューモニター

    本体価格
    127.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 純正ナビTV 衝突軽減装置 障害物センサー

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ HDDナビ スマートキー

    本体価格
    29万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/Bカメラ/ETC

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    97万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    47.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト ABS ETC TV ナビ スマートキー j純正アルミ

    本体価格
    23万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD 

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    34.8万円

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    78万円

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    33万円

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    38.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 中期型/2WD/走行54800K/AT/パワステ/ACなし

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    30万円

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  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TS 三方開 4WD 5MT ワンオーナー 整備済 走行1.2万キロ

    本体価格
    48万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 夏タイヤ付

    本体価格
    100万円

関東
463
67万円
関西
222
75.6万円
東海
249
70.5万円
北海道
98
69.9万円
九州
213
70.3万円
東北
167
76.3万円
北陸・甲信越
163
74.7万円
中国
179
74.8万円
四国
52
79.5万円
地域別台数
関東
101
68.8万円
関西
78
52.7万円
東海
44
54.1万円
北海道
36
62.8万円
九州
98
54.8万円
東北
42
64.7万円
北陸・甲信越
47
59.5万円
中国
63
51.3万円
四国
48
47.8万円

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デミオとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   三菱  ミニキャブトラック
135万円227.9万円 新車時価格 78.4万円139.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1298~1498 排気量(cc) 658
92~116 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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