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デミオとNV100クリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   日産  NV100クリッパーリオ
VS
9.9万円154.7万円
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中古車相場 33万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
1408 中古車掲載台数 428
  • マツダ デミオ 1.3 13S テーラード ブラウン Bluetooth・メモリーナビ・リアカメラ・ETC

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクトナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth AM FM バックカメラ 前席シートヒーター コーナーセンサー パドルシフト レーダークルーズコントロール プッシュスタート

    本体価格
    76.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD 夏冬タイヤ 純正ナビ 地デジTV ダウンサス LEDヘッドライト LEDフォグライト シートヒーター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    78.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ノーブル クリムゾン ETC 衝突被害軽減ブレーキ マツダ認定U-Car リアパーキングセンサー 運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II 2/15マデ 期 間限 定!新品タイヤプ レゼント!来 店 予 約で希望ナンバーできま す!!

    本体価格
    29万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 新品タイヤ/社外 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    37.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー ナビ ETC Iストップ スマキー 禁煙車 横滑り防止 ABS オートハイビーム 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ サイドエアバッグ エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    82.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S SDナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・キーレス・マツダ・デミオ

    本体価格
    99万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 障害物センサー 純正ナビ BTオーディオ USB 全方位 バックカメラ クルコン オートLED フォグ ステアリモコン パドルシフト シートヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    71.8万円

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    138万円

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    本体価格
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    66万円

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    本体価格
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    本体価格
    134.9万円

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    本体価格
    140万円

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    本体価格
    79万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ナビ装備 オートステップ ドラレコ

    本体価格
    72万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD ターボ車 車いす用スロープ 電動ウインチ リヤヒーター シートヒーター 手摺り 社外ナビ 車線逸脱警報装置 分割可倒式リヤシート スライドドアクローザー スマートキー

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 左オートスライド メモリーナビ キーレス

    本体価格
    49.8万円

関東
361
64.6万円
関西
178
68.2万円
東海
208
71.5万円
北海道
77
66.5万円
九州
138
68.5万円
東北
140
70.5万円
北陸・甲信越
110
71.8万円
中国
144
73.5万円
四国
52
71.7万円
地域別台数
関東
131
106.3万円
関西
65
113.5万円
東海
46
130.1万円
北海道
15
110.1万円
九州
61
121万円
東北
45
133.7万円
北陸・甲信越
44
123.9万円
中国
9
115.2万円
四国
12
135.2万円

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デミオとNV100クリッパーリオのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   日産  NV100クリッパーリオ
135万円227.9万円 新車時価格 160.6万円199.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
1298~1498 排気量(cc) 658
92~116 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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