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デミオとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   スバル  インプレッサXV
VS
5.9万円172.7万円
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中古車相場 27.7万円188.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
1337 中古車掲載台数 426
  • マツダ デミオ 1.3 13C /5MT/ワンオーナー/禁煙/メモリーナビ/地デジ/バックカメラ/14インチ純正アルミホイール/キーレス/

    本体価格
    38万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ フルセグ DVD再生 ETC スマートキー オートエアコン

    本体価格
    70.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    42万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD テーラード ブラウン ディーゼルターボ CD・DVDレコーダー クルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 前後ドライブレコーダー ETC 車検整備 ソウルレッドプレミアムメタリック

    本体価格
    73万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 車検整備付き 1年保証 スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト フォグランプ 純正ナビ フルセグ バックカメラ 横滑り防止 純正AW 4WD

    本体価格
    51.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正 SDナビ/衝突安全装置/360°ビューモニター/ドライブレコーダー 純正/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/地上波デジタルチューナー/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    95.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    104.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ノーブル クリムゾン メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ マツダレーダークルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/リアパーキングセンサー/ブラインドスポットモニタリング/車線逸脱警報システム/ナビ/TV/バックモニター/ETC/LEDヘッドライト/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    53.6万円

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    本体価格
    64.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 後期モデル 純正SDナビ/フルセグ バックカメラ 全車速ACC 衝突軽減ブレーキ レーンキーピング HIDオートライト フォグ パワーシート スマートキー プッシュスタート ETC 純正17AW

    本体価格
    153.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD ・純正ディーラーOPナビ ・DVD.CD.SD

    本体価格
    102.4万円

関東
353
64.6万円
関西
177
67万円
東海
179
69.1万円
北海道
76
69.5万円
九州
128
67.5万円
東北
128
69万円
北陸・甲信越
105
70万円
中国
142
74.9万円
四国
49
69.6万円
地域別台数
関東
91
90.1万円
関西
38
120.5万円
東海
33
99.8万円
北海道
85
90.5万円
九州
31
102.8万円
東北
67
99.4万円
北陸・甲信越
57
99万円
中国
16
104.4万円
四国
8
99.4万円

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デミオとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   スバル  インプレッサXV
135万円227.9万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
1298~1498 排気量(cc) 1995
92~116 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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