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デミオとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   スズキ  バレーノ
VS
9万円180万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 40万円98万円
バレーノの相場表を見る
1288 中古車掲載台数 12
  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 純正ナビ ヘッドアップディスプレイ スマートシティブレーキサポート LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正15インチアルミ Bluetoothオーディオ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    83.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト LEDヘッドライト フォグ バックランプ 地デジナビ バックカメラ スマートキー オートエアコン ETC 前方ドライブレコーダー

    本体価格
    60万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 検二年 バックカメラ 自社 ローンカノウ

    本体価格
    36万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼルターボ・純正SDナビ&地デジフルセグTV・DVD&CD・ビルトインETC・白革シート・クルーズコントロール・ブラインドスポットモニタリング・レーンキーピング・ハイビームコントロール

    本体価格
    38万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ノーブル クリムゾン メモリーナビ 360°ビューモニター ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト 15インチアルミホイール スマートブレーキサポート レーダークルーズコントロール スマートキープッシュスタート

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 純正SDナビ アイドリングストップ スマートキー Bluetooth CDチェンジャー USB入力端子 ETC Bカメラ 純正フロアマット シートヒーター 純正15型AW ABS 盗難防止装置

    本体価格
    101.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 4WD・TINE車高調ナビ・TV・バックカメラ・Bluetooth

    本体価格
    75万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング ユーザー様ワンオーナー 衝突軽減B 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックモニター LEDヘッドライト 純正15インチAW シートヒーター 電格ドアミラー アドバンストキー スペアキー

    本体価格
    60.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車/純正SDナビ/CD・DVD・地デジ/バックカメラ/スマートシティブレーキサポート/アイドリングストップ/パークアシスト/クリアランスソナー/シートヒーター/LEDヘッドライト/ETC/BT接続

    本体価格
    39万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ メーカーナビ バックカメラ 衝突軽減 クルコン シートヒーター Bluetooth LEDヘッド フロントフォグ オートライト オートエアコン スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    83.5万円

ピックアップ中古車
  • スズキ バレーノ 1.0 XT レーダーブレーキサポート2(衝突軽減ブレーキ)/アダプティブクルーズコントロール/HIDヘッドランプ/シートヒーター/スマートキー/プッシュスタート/純正16インチAW/carrozzeria製ナビ/DVD/ワンセグTV/ETC/ドラレコ

    本体価格
    87.6万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    96万円

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    本体価格
    97.6万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG クルコンバックカメラスマートキー

    本体価格
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  • スズキ バレーノ 1.2 XG Pionner製CDチェンジャー ETC 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール シートヒーター(D席) 純正フロアマット ドアバイザー スマートキー スペアキー 保証書 記録簿 取扱説明書

    本体価格
    52.1万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG メモリーナビ バックアイカメラ キーレスプッシュスタート オートクルーズコントロール シートヒーター リクエストスイッチ 車両走行安定補助システム 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ 電源ソケット

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/シート 合皮/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    95.1万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG レーダーブレーキサポート

    本体価格
    59万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG 車検整備付き

    本体価格
    79.2万円

関東
374
62.5万円
関西
142
68万円
東海
174
68.3万円
北海道
106
65.7万円
九州
106
68.4万円
東北
158
69万円
北陸・甲信越
97
78.1万円
中国
101
72.3万円
四国
30
62.3万円
地域別台数
関東
6
76.9万円
関西
1
80.3万円
東海
1
40万円
北海道
0
---
九州
4
81.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとバレーノのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   スズキ  バレーノ
135万円227.9万円 新車時価格 141.5万円176万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
1298~1498 排気量(cc) 996~1242
92~116 最高出力(馬力) 91~111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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