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デミオとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   スズキ  バレーノ
VS
5.8万円179.1万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 42万円121万円
バレーノの相場表を見る
1268 中古車掲載台数 17
  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ ナビ バックカメラ アイドリングS

    本体価格
    76万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング ユーザー様ワンオーナー 衝突軽減B 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックモニター LEDヘッドライト 純正15インチAW シートヒーター 電格ドアミラー アドバンストキー スペアキー

    本体価格
    80.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 マツダコネクトナビ バックカメラ 衝突軽減 クルーズコントロール LEDヘッド アイドリングストップ 純正16AW パドルシフト ステアリングスイッチ オートエアコン フォグライト

    本体価格
    68.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックモニター スペアキー BSM HUD 純正アルミホイール 充電用USBソケット クルーズコントロール オートライト 電動格納ミラー ステアリングリモコン

    本体価格
    42.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 スマートキー Bluetooth接続 ドアバイザー アイドリングストップ 電動格納ミラー 盗難防止装置

    本体価格
    80.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S テーラード ブラウン 純正ナビ ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター 前席シートヒーター ヘッドアップディスプレイ アイドリングストップ LEDヘッドライト 革巻きステアリング スマートキー

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 新潟県/ガリバー長岡店

    本体価格
    100.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ワンオーナー ナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    108.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 

    本体価格
    43万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C ワンオーナー 社外USB対応CDデッキ

    本体価格
    26万円

ピックアップ中古車
  • スズキ バレーノ 1.0 XT ナビ ワンセグTV バックモニター ETC シートヒーター クルーズコントロール パドルシフト オートライト 純正アルミホイール

    本体価格
    53万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 修復歴無し

    本体価格
    71万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/CD・DVD/ブルートゥース接続/音楽録音/衝突軽減ブレーキ/インテリキー/HIDオートライト/シートヒーター/純正16インチアルミ/アダプティブクルーズ

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT ナビ ターボ ETC バックカメラ

    本体価格
    121万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG レーダーブレーキサポート

    本体価格
    59万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS シートヒーター ETC オーディオ AC AW

    本体価格
    89.6万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG メモリーナビ バックアイカメラ キーレスプッシュスタート オートクルーズコントロール シートヒーター リクエストスイッチ 車両走行安定補助システム 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ 電源ソケット

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG レーダーブレーキサポート2 ナビ&バックカメラ スマートキー&プッシュスタート アダプティブクルーズコントロール エマージェンシーストップシグナル 電動格納ミラー ワンセグ CD AC PS PW

    本体価格
    42万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT ターボ/レーダーブレーキサポート2/衝突軽減/ナビ/ETC/レーダークルーズ/シートヒーター/HIDヘッドランプ/CD/DVD/TV/SD/スマートキー/プッシュスタート/純正16インチアルミ/パドルシフト

    本体価格
    93.6万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT ターボ・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱

    本体価格
    96万円

関東
346
62.8万円
関西
156
69.4万円
東海
189
69.3万円
北海道
91
68.5万円
九州
100
68.1万円
東北
140
69.8万円
北陸・甲信越
80
73.6万円
中国
120
71.1万円
四国
46
68.4万円
地域別台数
関東
6
85.9万円
関西
2
63万円
東海
3
63.9万円
北海道
0
---
九州
4
83.5万円
東北
1
84.5万円
北陸・甲信越
1
47.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとバレーノのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   スズキ  バレーノ
135万円227.9万円 新車時価格 141.5万円176万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
1298~1498 排気量(cc) 996~1242
92~116 最高出力(馬力) 91~111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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