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デミオとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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デミオとV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
5.8万円179.1万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 30万円228万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
1302 中古車掲載台数 98
  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 純正SDナビ フルセグTV CD再生 DVD再生 純正フロアマット ETC ステアリングスイッチ スマートキー スペアキー

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクトナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール BSM LEDライト AHB シートヒーター 純正16インチAW ステアリングリモコン パドルシフト HUD ETC プッシュスタート

    本体価格
    113万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S アーバン スタイリッシュ モード 純正ナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth接続 アイドリングストップ シートヒーター スマートキー ETC

    本体価格
    65.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 4WD マツダコネクトナビ CD DVD BT フルセグTV 全方位カメラ シートヒーター ETC LEDライト

    本体価格
    139万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 半革 禁煙 ナビTV Bluetooth LED ドライブレコーダー ETC  クルーズコントロール 純正16アルミホイール

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト 

    本体価格
    45万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ/TV/ETC/バックカメラ

    本体価格
    67.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD/禁煙車/エンジンスタートボタン

    本体価格
    76万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 1年保証 禁煙車 セーフティーパッケージ(ブラインドモニタリングシステム リアクロストラフィックアラート機能 ハイビームコントロールシステム 車線逸脱警報システム)

    本体価格
    53万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ SDナビ オートクルコン LEDライト オートライト 純正アルミ ETC BTオーディオ CD/DVD再生 フルセグTV アイドリングストップ パドルシフト

    本体価格
    45.8万円

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    191.1万円

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    本体価格
    167万円

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    本体価格
    119.8万円

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    210万円

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    本体価格
    150万円

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  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD コンビ革 ACC ドラレコ バックカメラ 保証付

    本体価格
    89.8万円

関東
357
63.5万円
関西
164
69万円
東海
191
69.2万円
北海道
89
70.1万円
九州
100
67.4万円
東北
139
69.1万円
北陸・甲信越
83
73.3万円
中国
129
70.9万円
四国
50
68.5万円
地域別台数
関東
35
117.1万円
関西
18
132.7万円
東海
7
101.6万円
北海道
15
108.7万円
九州
4
168.6万円
東北
8
74.5万円
北陸・甲信越
9
123.5万円
中国
0
---
四国
2
167.4万円

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マツダ  デミオ   ボルボ  V40クロスカントリー
135万円227.9万円 新車時価格 339万円479万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
1298~1498 排気量(cc) 1497~1983
92~116 最高出力(馬力) 152~245
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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