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プレマシーとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
9.9万円~109.9万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 129万円~545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
225台 中古車掲載台数 37台
  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ナビ DTV Bカメラ ETC スマートキー 両側電動スライド・ドア 禁煙車 社外アルミ

    本体価格
    36万円

  • マツダ プレマシー 20Cスカイアクティブ 自社下取り ワンオーナー ナビゲーション フルセグTV CD/DVD バックカメラ 片側電動スライドドア フォグランプ アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    62.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ETC車載器 メモリーナビゲーション サイド・バックカメラ 両側電動スライドドア ディスチャージヘッドライト フルオートエアコン

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ SDナビ/電動スライドドア/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    101万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 自社下取 さわやか保証1年走行無制限

    本体価格
    72.6万円

  • マツダ プレマシー 1.8 C 走行距離3.7万km エアコン パワーウインドウ 車検整備付

    本体価格
    18.6万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 車検整備付き/HID/両側パワースライドドア/タイヤ/ダンロップ2023年製8分山/電格ミラー/アイドリングストップ/マニュアルモード/スマートキー×2/純ナビ/地デジフルセグ/Bカメラ/Bluetooth接続/記録簿/取説/

    本体価格
    20.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 両側スライドドア/地デジフルセグTV/ナビ/バックカメラ/ETC/ウォークスルー

    本体価格
    35万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 純正メモリーナビ BTオーディオ ETC バックカメラ USB入力端子 両側電動スライドドア ハーフレザーシート オートライト HIDヘッドライト クルコン 純正15インチAW パドルシフト

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイル 10 / 13 ま で 最 大 5 0 0 0 0 エ ン ク ー ポ ン プ レゼ ン ト 両側自動ドア HIDヘッドライト ETC フォグランプ 純正17インチアルミホイール 横滑り防止装置 MTモード付AT オートライト ミラーウインカ

    本体価格
    33万円

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    本体価格
    205.9万円

関東
83台
41.1万円
関西
51台
44.4万円
東海
23台
39.8万円
北海道
7台
51.5万円
九州
23台
41.9万円
東北
14台
37.1万円
北陸・甲信越
13台
43.5万円
中国
10台
55.4万円
四国
1台
19.8万円
地域別台数
関東
19台
253.8万円
関西
5台
234.2万円
東海
4台
187.8万円
北海道
1台
236万円
九州
2台
185.4万円
東北
2台
193.5万円
北陸・甲信越
4台
212.6万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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プレマシーとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   ダイハツ  グランマックスカーゴ
179.9万円~241.9万円 新車時価格 197.5万円~244.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1997~1998 排気量(cc) 1494~1496
139~151 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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