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プレマシーとキャンターガッツを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   三菱ふそう  キャンターガッツ
VS
5.9万円139万円
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中古車相場 57.8万円385万円
キャンターガッツの相場表を見る
263 中古車掲載台数 70
  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 全国対応1年保証付 リモコン自動ドア DVD再生ナビ フルセグ Bluetooth再生 バックカメラ 前後ドラレコ スマートキー LEDライト +-式6速AT アイドルストップ タイミングチェーン仕様

    本体価格
    26万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ ナビ・TV・ドライブレコーター・バックカメラ・ETC・パワースライドドア

    本体価格
    25万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ サイバーナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth接続 DVD再生 ETC 社外18インチAW HIDヘッドライト クルーズコントロール 両側電動スライド パドルシフト

    本体価格
    39万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 禁煙車 後席モニター フロントバンパー傷凹み 電動スライドドア キーレス ETC

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 5/24ま で メ ー ル 問 合セ で ( 希 望 ナ ン バ ー ) プ レゼ ント 走行2.6万km 修復歴無し自動ドア付 禁煙車 純正メモリナビ バックカメラ ETC Bluetooth アドバンストキー 横滑り防止装置 MTモード付AT

    本体価格
    43万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E CarsOsaka:3D4160

    本体価格
    17.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ワンオーナー/メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ/両側電動スライドドア/クルージングパッケージ/パドルシフト/クルーズコントロール/HIDライト/ETC

    本体価格
    62.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 両側パワースライドドア スマートキー BTAUDIO HIDヘッドライト フォグ アイドリングストップ 前後ドラレコ 前後コーナーセンサー オートエアコン

    本体価格
    75万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ディスチャージパッケージ 純正SDナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth バックモニター ビルトインETC 左パワースライド オートライト アドバンストキー 横滑り防止 アイドリングストップ

    本体価格
    33万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 両側スライドドア 純正ナビ 地デジ バックカメラ ビルトインETC HIDヘッドライト オートライト オートエアコン キーレス ステアリングリモコン リートリフター ステアチルト

    本体価格
    53万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    132万円

関東
120
44.4万円
関西
64
46.8万円
東海
11
47.5万円
北海道
4
70.1万円
九州
21
45万円
東北
17
41.8万円
北陸・甲信越
13
52.7万円
中国
9
61.8万円
四国
4
52.5万円
地域別台数
関東
8
151.8万円
関西
7
110.3万円
東海
9
151.9万円
北海道
8
184.9万円
九州
20
140.7万円
東北
7
160.4万円
北陸・甲信越
4
107.5万円
中国
3
145.6万円
四国
4
137.8万円

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マツダ  プレマシー   三菱ふそう  キャンターガッツ
179.9万円241.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~1998 排気量(cc) 2000~3000
139~151 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 0名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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