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プレマシーとロデオを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   いすゞ  ロデオ
VS
9.7万円141.9万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 189.9万円
ロデオの相場表を見る
262 中古車掲載台数 3
  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ Bluetooth対応ナビ バックカメラ  ETC

    本体価格
    48.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 純正8型ナビ バックカメラ 両側電動ドア 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー HIDヘッド クルコン 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン ドラレコ ビルトインETC

    本体価格
    49.4万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C 4WD 後期型 両側パワースライドドア純正8型ナビTV試乗OK

    本体価格
    43.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 禁煙車 走行2.7万キロ ヘッドライトリフレッシュ済み 純正メモリナビ ETC HID オートスライドドア Bluetooth 横滑り防止装置 ステアリングスイッチ

    本体価格
    69万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 純正HDDナビ ディスチャージ バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 

    本体価格
    23.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 両側パワースライドドア スマートキー2個 フォグランプ ユピテルドライブレコーダー 純正ナビ 地デジTV Bluetooth対応ナビ DVD ETC バックカメラ ステアリングリモコン オートエアコン

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20Z 両側パワースライドドア フルセグナビ

    本体価格
    27万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 両側電動スライドドア 後部席モニター ナビ TV ETC バックカメラ Bluetooth接続 オートワイパー アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    27万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ 北米'93ISUZU PICK UP仕様 USDM

    本体価格
    99.8万円

  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

  • いすゞ ロデオ 5インチリフトアップビッグホーン2230cc 4WD5MTディーゼル1000kg積載ピックアップ

    本体価格
    98万円

関東
109
40万円
関西
58
39.9万円
東海
20
41.7万円
北海道
10
53.1万円
九州
24
48.5万円
東北
14
38万円
北陸・甲信越
14
49.6万円
中国
12
72.4万円
四国
1
98万円
地域別台数
関東
1
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
98.9万円
四国
0
---

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プレマシーとロデオのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   いすゞ  ロデオ
179.9万円241.9万円 新車時価格 161.7万円187万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
1997~1998 排気量(cc) 2771
139~151 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 2名、5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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