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プレマシーとシルバークラウドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   ロールスロイス  シルバークラウド
VS
14.7万円158.4万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 658万円1250万円
シルバークラウドの相場表を見る
237 中古車掲載台数 5
  • マツダ プレマシー 2.0 20S 4WD 社外メモリーナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ フリップダウンモニター スマートキー ETC 片側電動スライドドア HIDヘッドライト オートライト 2年保証付

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C 4WD バックカメラ DVDナビ ETC

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 3列7人乗/両側パワースライドドア/OP:16インチAW/HIDヘッドランプ/Fフォグ/オートライト/AAC/アドバンストキー/純正メモリーナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    45.7万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 左電動スライドドア・ナビ・TV・Bluetooth・ETC・アルミ

    本体価格
    36万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 1年保証 1オーナー Pスラ ナビTV Bカメラ

    本体価格
    38.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 

    本体価格
    44万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ OPケンスタイルエアロ/純正ナビ&フルセグ/10型フリップダウンM/両側パワースライド/HIDライト/スマキー/アイドリングStop/サイド&カーテンSRS/ETC/バックカメラ/CD/DVD/BTA

    本体価格
    59.6万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    68.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S バックカメラ ETC HDDナビ

    本体価格
    35万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ /後期型/車検:2年付/走行78000km/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/フルセグ/純正15AW/HIDヘッドライト/左側電動スライドドア/ETC/スマートキー/マニュアルモード/タイミングチェーン

    本体価格
    27万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス シルバークラウド III 右H屋内保管内装外装レストアエンジンO/H済

    本体価格
    658万円

  • ロールスロイス シルバークラウド III 神戸3シングルナンバー

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバークラウド 右ハンドル UK本国仕様/右H/ベージュレザーインテリア/パワステ/パワーウィンドウ/フロント&リアピクニックテーブル/ウォールナットパネル/後付クーラー/デジタルインナーミラー/オーディオ/ETC/バックカメラ/デジタル水温計

    本体価格
    1250万円

  • ロールスロイス シルバークラウド I 並行

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバークラウド SILVER CLOUD II LWB LHD 

    本体価格
    1100万円

関東
95
42.4万円
関西
56
46.8万円
東海
15
36.8万円
北海道
7
75万円
九州
21
43.3万円
東北
19
36.2万円
北陸・甲信越
12
51.8万円
中国
8
54.2万円
四国
4
33.2万円
地域別台数
関東
4
1175万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
658万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  プレマシー   ロールスロイス  シルバークラウド
179.9万円241.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~1998 排気量(cc) ---
139~151 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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