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プレマシーとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   スバル  ジャスティ
VS
10万円141.9万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 29万円247万円
ジャスティの相場表を見る
234 中古車掲載台数 121
  • マツダ プレマシー 2.0 20S 禁煙車 両側自動ドア アドバンストキー バックカメラ HID 純正メモリナビ 純正17インチAW ETC Bluetooth フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    45万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E パワースライドドア 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ フルセグTV CD・DVD再生 ETC フォグランプ スマートキー スペアキー有 アイドリングストップ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 禁煙車 後席フリップダウンモニター メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth DVD 両側パワースライドドア ハーフレザーシート HID ETC 横滑防止装置 タイミングチェーン

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C DVDナビ バック カメラ キーレス

    本体価格
    20.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ TV/ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    51万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 両側電動スライド プッシュスタート アイドリングストップ メモリーナビ DVD ワンセグ Bluetooth ドラレコ前後

    本体価格
    49万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 後期型 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ 天井モニター 両側電動 スマートキー アイストップ HIDヘッドライト フォグ ETC 純正アルミ

    本体価格
    58万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ メモリナビ Bluetoothオーディオ 両側電動スライドドア クルーズコントロール ETC フルセグTV ウォークスルー ローダウン ステアリングリモコン CD/DVD再生 エアロ ハーフレザー

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 後期型/ナビ/BT接続/Bカメラ/TV/HID/禁煙車/前後ドラレコ/Bluetoothオーディオ再生/DVD再生/Mサーバー/ETC/MTモード/フォグランプ/ドアバイザー/純正15AW/オートAC/タイミングチェーン/スカイアクティブ/6AT

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    106.7万円

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    132万円

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  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 両側パワスラ ナビ バックカメラ ETC

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    本体価格
    108万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 禁煙ガレージ保管

    本体価格
    88万円

関東
93
39.3万円
関西
53
39.6万円
東海
16
44.9万円
北海道
8
55.7万円
九州
23
41.8万円
東北
12
42.6万円
北陸・甲信越
13
50.8万円
中国
14
71.5万円
四国
2
68.9万円
地域別台数
関東
34
107.9万円
関西
18
117.5万円
東海
11
117.9万円
北海道
10
139.2万円
九州
12
118.1万円
東北
18
125.2万円
北陸・甲信越
14
138.8万円
中国
3
105.2万円
四国
1
98.5万円

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プレマシーとジャスティのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   スバル  ジャスティ
179.9万円241.9万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
1997~1998 排気量(cc) 996
139~151 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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