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ボクスターとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ボクスター   マツダ  ベリーサ
VS
76万円1486万円
ボクスターの相場表を見る
中古車相場 26万円79万円
ベリーサの相場表を見る
232 中古車掲載台数 55
  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS ハーフレザーシート・クラリオンナビ・バックカメラ・背面パワーシート・可変リアウイング・360ドラレコ・ドリルドブレーキローター・フルセグTV・シートヒーター・HIDヘッドライト・Bluetooth

    本体価格
    179.8万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK D車・右H・PDK・ルクソールベージュインテリアPKG・アルカンターラコンビハーフレザー

    本体価格
    499万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK 2015年モデル スポーツクロノPKG ブラックハーフレザーシート シートヒーター ブラックソフトトップ クラリオンナビ フルセグTV スポーツデザインステアリング 電動ドアミラー TPM ケイマンS19インチAW 2年保証

    本体価格
    608万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK Boxman軽井沢/スポクロ/ルクソールベージュ/PASM/禁煙

    本体価格
    545万円

  • ポルシェ ボクスター スパイダー ディーラー車 BOSEサウンド レカロシート

    本体価格
    1445万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS TipS 左ハンドル 禁煙車 電動オープン 18インチAW ダウンサス オートライト バイキセノン シートヒーター HDDナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    246.8万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 スポーツエグゾースト 6速MT

    本体価格
    応談

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK ワンオーナー 純正ナビTV 黒幌 純正18AW

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK スポーツクロノPKG BOSEサウンド 禁煙車

    本体価格
    529万円

  • ポルシェ ボクスター S /左ハンドル/6MT/スポーツクロノPKG/シートヒーター/PASM/純正ボクスターS18インチAW/H20 22 24 26 28 30 R2 3 4 6年記録簿/インタミ(PJ03)点検済み

    本体価格
    419.8万円

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    本体価格
    33.8万円

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    29万円

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    32.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ワンオーナー 純正ナビ 地デジ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    32.5万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ TV スマートキー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS キーレスエントリー 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    34.9万円

関東
106
420.6万円
関西
37
439.9万円
東海
38
374.8万円
北海道
5
418万円
九州
15
526.2万円
東北
4
602.2万円
北陸・甲信越
9
469.1万円
中国
14
340.3万円
四国
4
276.9万円
地域別台数
関東
27
42.8万円
関西
5
40.9万円
東海
5
39.3万円
北海道
4
44.1万円
九州
4
40.8万円
東北
1
51.8万円
北陸・甲信越
1
42.1万円
中国
5
45.6万円
四国
3
32.2万円

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ボクスターとベリーサのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   マツダ  ベリーサ
584万円1012万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
2706~3799 排気量(cc) 1498
265~375 最高出力(馬力) 113
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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