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ロードスターと500を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   アバルト  500
VS
30.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 35.5万円175万円
500の相場表を見る
1508 中古車掲載台数 65
  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6MT RECARO製アルカンターラコンビシート 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減/両側シートヒーター フロントサスタワーバー インダクションサウンドエンハンサー ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    209.4万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 布製ガラス幌張替 社外15インチアルミ TEIN車高調 5MT AUTOEXEステンレスマフラー 社外フロントバンパー 社外サイドステップ スカッフプレート カーセンサー認定済

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 

    本体価格
    178万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 当社デモカー 6速マニュアル シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    305万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP ビルシュタインサスキット 17インチAW

    本体価格
    56.1万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Sスペシャル 最終モデル ハードトップ RAYS

    本体価格
    300万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT 

    本体価格
    70万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ装着車 ハードトップ付き・幌新品交換

    本体価格
    148万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ワンオーナー HDDナビ ワンセグテレビ バックカメラ 純正フロアマット フロアマット 運転助手席シートヒーター クルーズコントロール ハンズフリー ステアリングスイッチ DVDプレーヤー コーナーセンサー ドリンクホ

    本体価格
    258万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ 6速M/T ブラウンレザーシート 16インチA/W 純正ナビ/ビルトインETC車載器/衝突被害軽減ブレーキ/ブラインドスポットモニター/クルーズコントロール/シートヒーター/

    本体価格
    308万円

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    本体価格
    35.5万円

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    121万円

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  • アバルト 500 1.4 5MT禁煙 純16AW ケンウッドナビTV ドラレコ

    本体価格
    99.8万円

  • アバルト 500 1.4 地デジナビ ETC パドルシフト 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    97.8万円

  • アバルト 500 1.4 esseesseキット装着車・5速MT・レコードモンツァ・検査R9年7月まで・タイベル交換済み

    本体価格
    77万円

  • アバルト 500 1.4 ディーラー車 5速M 16インチアルミ

    本体価格
    応談

関東
602
200.5万円
関西
186
228.9万円
東海
263
205.7万円
北海道
24
159.3万円
九州
150
198.9万円
東北
51
184.9万円
北陸・甲信越
61
237.2万円
中国
134
214.6万円
四国
37
166.9万円
地域別台数
関東
15
100.8万円
関西
13
104.6万円
東海
22
88.9万円
北海道
1
73.7万円
九州
4
85万円
東北
2
79万円
北陸・甲信越
3
113.6万円
中国
1
122.1万円
四国
4
91.2万円

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ロードスターと500のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   アバルト  500
249.5万円761.2万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
1496~1997 排気量(cc) 1368
131~200 最高出力(馬力) 135~140
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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