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ロードスターとA4を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとA4の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   アウディ  A4
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 20万円568万円
A4の相場表を見る
1549 中古車掲載台数 233
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    189万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 純正ナビ(CD DVD フルセグTV BT CarPlay)バックカメラ コーナーセンサー ETC 黒革 シートヒーター ドラレコ(HDR-352GH)衝突軽減 BSMシステム アダプティブLED

    本体価格
    289.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 後期型 禁煙車 6速MT BOSEサウンド 純正10.25型ナビ フルセグTV 温熱肌革シート レーダークルーズコントロール ETC 衝突軽減ブレーキ ブラインドサイドモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    315.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ワンオーナー/禁煙車/ドライブレコーダー/ETC/バックカメラ/オープンカー/ナビ/TV/オートライト/LEDヘッドランプ/MT スマートキー/アイドリングストップ/アルミホイール/盗難防止システム

    本体価格
    195.2万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT マツダスピードエアロ 社外マフラー ブリッツ車高調 エアークリーナー pivotスロットルコントローラー ナビゲーション バックカメラ ブルートゥース 社外アルミ

    本体価格
    168万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    208.4万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 電動オープン 純正ビルシュタインショック

    本体価格
    187万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 

    本体価格
    50万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 純デッキ・S-タイヤ・純アルミ・キーレス

    本体価格
    83万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 現行 BOSEサウンド ベージュ革

    本体価格
    335.7万円

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    428万円

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    本体価格
    349.9万円

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    本体価格
    102.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    315万円

関東
599
202.4万円
関西
196
223.1万円
東海
283
205.2万円
北海道
25
161.6万円
九州
155
196.7万円
東北
51
186.8万円
北陸・甲信越
64
234.9万円
中国
132
212.7万円
四国
44
181.9万円
地域別台数
関東
79
242.9万円
関西
33
268.9万円
東海
36
301.2万円
北海道
18
187.3万円
九州
23
221.7万円
東北
9
181.9万円
北陸・甲信越
22
246.1万円
中国
10
152万円
四国
3
142.7万円

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ロードスターとA4のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   アウディ  A4
249.5万円761.2万円 新車時価格 447万円764万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
1496~1997 排気量(cc) 1394~1984
131~200 最高出力(馬力) 150~265
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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