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ロードスターとA1を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとA1の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   アウディ  A1
VS
30.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 29.5万円132.8万円
A1の相場表を見る
1489 中古車掲載台数 36
  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ 革シ-ト 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ DVD 衝突軽減B ドラレコ ETC LEDライト 横滑り防止 シ-トヒ-タ- アルミ スマ-トキ- 整備記録簿 AAC スペアキ-

    本体価格
    299.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 禁煙車/6速MT車/マツダスピードエアロ/ブラックレザーシート/セーフティパッケージ/BOSEサウンド/バックカメラ/フルセグ/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    182.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Sスペシャル 

    本体価格
    応談

  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT 修復歴無し

    本体価格
    109万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 新車保証付  ETC  ツーリングPKG  マツダレーダークルーズコントロール  シートヒーター

    本体価格
    297.3万円

  • マツダ ロードスター 2.0 ETC キーレスBluetooth・BOSEサウンドシステム+AM/FMラジオ/7スピーカー+本革巻ステアリング・アルミ調ドアアシストグリップキャップ・アルミ調スピーカーベゼル

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正 SDナビ/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/MTモード付き

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S Bremboキャリパー RAYS AW 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター レーンデパーチャーウォーニング

    本体価格
    223万円

  • マツダ ロードスター 1.6 M2 1001 タイミングベルト72000キロ時交換済

    本体価格
    484万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT ETC BOSEサウンド DVD/CD/地デジ再生 マツダコネクト 純正16インチアルミ LEDヘッド ブラックファブリックシート オートエアコン オートライト アドバンストキーレスシステム

    本体価格
    245.3万円

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    本体価格
    55.8万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI 純正ナビ ETC オートライト

    本体価格
    95.3万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI ドライブレコーダー Bluetooth付 ETC

    本体価格
    114.9万円

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    本体価格
    47.7万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 

    本体価格
    43.6万円

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    本体価格
    58万円

関東
580
201.9万円
関西
191
224.8万円
東海
261
204.9万円
北海道
24
159.3万円
九州
151
199.5万円
東北
50
185.9万円
北陸・甲信越
63
234.6万円
中国
129
213.7万円
四国
40
169.8万円
地域別台数
関東
9
57.1万円
関西
6
86.2万円
東海
5
51.1万円
北海道
2
52.9万円
九州
5
57.2万円
東北
2
47.9万円
北陸・甲信越
4
67.7万円
中国
2
47.4万円
四国
1
132.8万円

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ロードスターとA1のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   アウディ  A1
249.5万円761.2万円 新車時価格 249万円387万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3970×1740×1440  他
1496~1997 排気量(cc) 999~1394
131~200 最高出力(馬力) 95~185
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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