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ロードスターとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   アウディ  RS3スポーツバック
VS
24.8万円1000万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 282.1万円918万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
1250 中古車掲載台数 51
  • マツダ ロードスター VS コブラ仕様6SPEEDナルディステアリング 

    本体価格
    159万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT WORK18インチアルミホイール/HKS エアクリ/CUSCOタワーバー/シートヒーター/2本出しスポーツマフラー/トランクスポイラー/ローダウン

    本体価格
    100.1万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 走行124470キロ/ND用エアコンコンプレッサー/タイベル交換済み

    本体価格
    255万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 BLITZ車高調・柿本マフラー・運転席レカロフルバケ・社外エアクリ・社外サクションパイプ・社外タワーバー・ロールバー・WILLANSレーシングハーネス・ダックテール・タイベル7.7万キロ交換ステッカー

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT JAAA鑑定書/遠距離保証付 実車試乗済み(高速道込み) 業販プラン有り エアロ リアウィング マフラー エキマニ 車高調 17AW 機械式デフ タワーバー HID 運席フルバケ ドラレコ Defi3連メーター ETC キーレス 記録簿付

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ MT車/BOSEスピーカー/黒革シート/AppleCarPlay・AndroidAuto/Bluetooth/フルセグ/FM・AM/USB(Type-C)/シートヒーター/レーダークルーズ/オートエアコン/リアパーキングセンサー/16インチ純正アルミホイール/BSM

    本体価格
    324.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ネイビー トップ 6MT BOSEサウンド

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 社外マフラー・社外ホイール・ETC・キーレス

    本体価格
    98万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 後期/6速MT/カープレイ/アドバンストSCBS/リアパーキングセンサー/BSM/RCTA/ハイビームコントロールシステム/ハイビームコントロールシステム/純正ナビ/バックカメラ/LEDオートライト

    本体価格
    275.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ワンオーナー 禁煙車 MT 8.8インチマツダコネクト バックカメラ ブラインドスポット LEDヘッド 純正16インチAW 革巻きステアリング スマートブレーキサポート i-stop オートエアコン

    本体価格
    308.3万円

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    本体価格
    748万円

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    849.9万円

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    本体価格
    329.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 後期モデル/RSデザインPKG/Bang&Olfsen/19インチAW/フロントシートヒーター

    本体価格
    519.9万円

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    本体価格
    828.9万円

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    本体価格
    509.9万円

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    本体価格
    378.1万円

関東
506
205.3万円
関西
179
239.7万円
東海
185
209.4万円
北海道
27
193万円
九州
135
192.5万円
東北
43
210.4万円
北陸・甲信越
35
225.1万円
中国
94
232.9万円
四国
46
185万円
地域別台数
関東
22
560.9万円
関西
12
610.1万円
東海
6
645.3万円
北海道
3
871.3万円
九州
5
531.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
638万円
中国
1
798万円
四国
0
---

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ロードスターとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   アウディ  RS3スポーツバック
249.5万円761.2万円 新車時価格 799万円933万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
1496~1997 排気量(cc) 2480
131~200 最高出力(馬力) 400
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロードスターの中古車は1250台、RS3スポーツバックの中古車は51台掲載しています。
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