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ロードスターとステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとステルヴィオの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
24.8万円1098.8万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 135万円758万円
ステルヴィオの相場表を見る
1216 中古車掲載台数 120
  • マツダ ロードスター 2.0 

    本体価格
    93.5万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT マツダスピードエアロ 社外マフラー ブリッツ車高調 エアークリーナー pivotスロットルコントローラー ナビゲーション バックカメラ ブルートゥース 社外アルミ

    本体価格
    168万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6速マニュアル オープンカー 純正アルミ BOSEオーディオ 革巻きステア HID メモリーナビ ワンセグ 電動ミラー

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 M2 1028 限定車バケットシートビルシュタイン車高調スプリントハート14AWタワーバーエアクリMOMOハンドルロールバー6MT

    本体価格
    272.8万円

  • マツダ ロードスター web-tune@roadster 純正ハードトップ・ソフトトップ・レカロバケット・ナルディステアリング・RAYS 15インチAW・マキシムEXマニ・ステンマフラー・ローダウン・サイドステップ・リアスポイラー・フォグライト・キーレス・BOSE・ETC

    本体価格
    163万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 バックカメラ ETC ドラレコ 純正ナビ

    本体価格
    282.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT/1オーナー/BOSEサウンド/スマートキー/ETC/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/LEDオートライト/純正AW/ディーラー記録簿

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速MT 黒革シート BOSE 純正ナビ バックカメラ ETC 障害物センサー クルーズコントロール シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth DVD TV

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ マツダコネクトメモリーナビ バックカメラ ETC車載器 LEDヘッドライト

    本体価格
    299.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS 純正アルミ HIDヘッドライト

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    346.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    185.4万円

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    本体価格
    225万円

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    本体価格
    488万円

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    本体価格
    422.1万円

関東
488
204.9万円
関西
166
241.9万円
東海
185
214.2万円
北海道
24
198.5万円
九州
133
196.4万円
東北
38
226.3万円
北陸・甲信越
34
232.1万円
中国
99
231.3万円
四国
49
185.2万円
地域別台数
関東
49
424.6万円
関西
25
367.4万円
東海
15
356.5万円
北海道
4
300.5万円
九州
4
442.4万円
東北
12
343.3万円
北陸・甲信越
4
395.6万円
中国
6
480.6万円
四国
1
246万円

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ロードスターとステルヴィオのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
249.5万円761.2万円 新車時価格 589万円2010万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
1496~1997 排気量(cc) 1995~2891
131~200 最高出力(馬力) 210~510
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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