| マツダ ロードスター | ＡＭＧ Cクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
29万円～586万円
ロードスターの相場表を見る |
中古車相場 |
128万円～899万円
Cクラスの相場表を見る |
| 1460台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マツダ ロードスター | ＡＭＧ Cクラス | |
|---|---|---|
| 249.5万円～761.2万円 | 新車時価格 | 1020万円～1500万円 |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 3915×1735×1235 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4726×1795×1439 他 |
| 1496～1997 | 排気量(cc) | 6208 |
| 131～200 | 最高出力（馬力） | 457～507 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 5.7～6.1km/L |
|
「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目 世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動（こどう）」が採用されている。前後50：50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps／最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している（2015.5） |
解説 |
457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。（2007.10） |
ロードスターとCクラスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ロードスターとCクラスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではロードスターの中古車は1460台、Cクラスの中古車は15台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
